Romanul care a transformat un tren de epoca intr-o afacere. Cat costa calatoria in timp ce atrage mii de turisti la Sovata

Invaluita toata in aburi, batrana mocanita suiera si astazi printre dealuri si anual mii de oameni se bucura de plimbarea relaxanta care nu dureaza mai mult de 2 ore. In vagoanele fara geamuri si cu banci din lemn, turistii uita imediat de cotidianul prafuit si ajung intr-o lume de poveste, departe de zgomot si agitatie.

Intr-un peisaj salbatic, suieratul mocanitei este singurul care mai trezeste natura din amorteala. Pare doar o jucarie, insa trenul cu aburi trage dupe el doua vagoane incarcate cu turisti. E gata de plecare si in fiecare zi parcurge acelasi drum - 30 de kilometri, intre Campul Cetatii si Sovata. Mocanita functioneaza cu carbune sau lemn de esenta tare. In plus, mai are nevoie si de 4 mii de litri de apa. "Vom face o calatorie in timp, vom vedea cum se calatorea in urma cu 200 de ani. In partea stanga, tunelul timpului" le explica un ghid turistilor.

Ca o bunicuta, mocanita trece incet printre dealurile verzi, iar turistii pot admira in tihna peisajul."E o intoarcere in timp. Este mai placut, avand viteza mai mica, poti sa admiri peisajul, fata de un tren obisnuit, e altceva", e de parere o turista.

Traseul mocanitei de la Sovata a fost refacut in ultimii ani. Cineva a investit in pasiunea sa si cumparat locomotiva de epoca din strainatate. A reconditionat-o, a reparat si linia ingusta deteriorata de timp si de hotii de fier, iar astazi trenul cu aburi e o atractie turistica de exceptie.

Citește și

Inginerul de aeronave care restaureaza case vechi de sute de ani. "La o palinca, multi mi-au zis ca ma credeau un ratacit"

„Al treilea război mondial a început”. Valeri Zalujnîi, ambasadorul Ucrainei în Marea Britanie și fostul comandant al armatei, declarații

"Ideea a pornit de la o pasiune de cand eram copii. Am trait in jurul depoului CFR Targu Mures si pasiunea de joaca a devenit realitate" a explicat proprietarul Mocanitei, Mircea Greabu.

Sezonul mocanitei nu mai dureaza insa mult. In mijlocul lunii septembrie, batrana masinarie trebuie sa mearga la odihna. Pana la anul, cand revine mandra pe traseu. O calatorie costa 30 de lei, iar pentru copii 20 de lei.

Articol recomandat de sport.ro

Tragerea la sorți pentru preliminariile CM 2026, simulată! Cu cine a picat România în grupa de 5