Practic, va traversa Valea Prahovei, fie pe sub pamant, fie la inaltime, pe viaducte. Sase tunele pereche, de cate 15 kilometri, si inca patru kilometri de poduri duble vor brazda Carpatii.
In final, cei din Bucuresti vor ajunge in statiunile de la munte, in numai o ora.
Constructorul autostrazii Comarnic-Brasov a alocat tot anul 2010 pentru proiectare. Pe plansa descoperim un traseu extrem de dificil prin munti. Tronsonul incepe cu un nod rutier la Comarnic, dupa care intra in subteran prin trei tunele duble, pentru a ocoli orasul.
La fel se intampla la Sinaia si Busteni. Orasele sunt evitate tot de tunele care vor strapunge stanca, iar la suprafata prin viaducte si poduri. Cel mai lung tunel va fi insa cel de la Predeal, de aproape 3,8 km.
Toate aceste tunele fac ca autostrada sa fie mai scurta cu trei kilometri fata de proiectul initial, iar viteza de deplasare creste pana la 120 de kilometri pe ora. Aici se vede cel mai bine bunul interes al constructorului atunci cand lucreaza pe banii lui, asa cum se intampla intr-un contract de concesiune.
Cei 55 de km de autostrada vor costa in final 1,2 miliarde euro, insa statul ii va plati progresiv 26 de ani dupa finalizarea lucrarii, evident cu dobanzi.
Taxa de autostrada nu a fost stabilita, dar nu va depasi cinci euro, spun sefii de la Transporturi.
Lucrarile incep in 2011 si ar trebui finalizate in patru ani, conform contractului.
exemplu newsletter
Asociatia "Ovidiu Rom" ii ajuta pe copiii care n-au bani de haine sau rechizite, dar vor sa invete
Ce li se pregateste mamelor dupa postnatal. Cum vrea premierul Ungureanu sa creasca natalitatea
Noul Cod Civil: esti casatorit de 20 de ani si calci stramb, platesti toata viata despagubiri
Legea le da voie primariilor sa fie ingaduitoare cu datornicii care primesc ajutoare de la stat
Ce conditii pune UDMR pentru a sustine in continuare coalitia
Ar fi putut evita un moment dramatic pentru o mama, insa a preferat sa vorbeasca la telefon
Suparate ca Facebook le-a sters pozele, mai multe femei din Texas le-au refacut in fata sediului FB
Stirile Pro TV de la ora 22:30, din 07.02.2012
iLikeIT: Retelele de socializare alternative. Adica ce faci daca nu vrei Facebook
Intrarea operatorului national de transport aerian Malev in lichidare ar putea costa guvernul ungar aproximativ 1.000 miliarde de forinti (3,4 miliarde euro), din cauza unui contract incheiat cu aeroportul din Budapesta, a declarat un oficial guvernamental, scrie Mediafax.
Mult asteptatul Galaxy S III ar putea fi unul dintre cele mai subtiri smartphone-uri din lume, cu doar 7 mm grosime
Multi oameni din fotbal ii cer lui Marius Stan sa nu-i amendeze pe cei 9 fotbalisti ai Otelului care s-au urcat de capul lor in trenul blocat in nametii din Baragan.
Comentarii(15)