Furtuna din weekend de pe mare a facut sa fie iarasi nevoie de interventia scafandrilor. Din epava navei Paris, scufundata la peste 20 de metri adancime in zona digului de nord al Portului Constanta, a reinceput sa se scurga pacura.
Scafandrii au reusit sa mai carpeasca din sparturi si au consolidat barajul antipoluare instalat inca de saptamana trecuta.
Ei spun, insa, ca rezervoarele sunt foarte corodate si ca singura solutie pe termen lung este golirea celor 200 de tone de combustibil ramase la bord cand nava s-a scufundat.
Operatiunea ar putea avea loc in urmatoarea luna, dar pentru asta trebuie ca vremea sa fie frumoasa si marea linistita.
exemplu newsletter
Cine este Titus Corlatean - fost consilier personal al lui Nastase, nominalizat la Justitie
Sarkozy: "Imi asum consecintele unei infrangeri la prezidentiale.Daca pierd, ma retrag din politica"
Un militar roman a fost grav ranit in Afganistan, dupa ce un dispozitiv improvizat a explodat
Tezaurul dacic, dus din nou la Alba Iulia. Miercuri se judeca recursul in dosarul bratarilor
Accident de munca pe un santier al Universitatii din Craiova. Un muncitor a murit strivit
iLikeIT: Cum poti
Incendiu intr-un apartament din Timisoara. Locatarii din bloc au fost evacuati de urgenta
Sezonul fracturilor. Curatenia de Pasti se incheie la ortopedie
SOCANT. Un copil de doi ani a murit in fosa septica
Gradina din spatele blocului. Locatarii s-au transformat in agricultori de ocazie
Se apropie vara si incep sa se umple terasele. Iar la terasa, bautura preferata este berea. Si chiar daca in toata lumea se vand miliarde de litri de bere si avem tendinta sa credem ca este cel mai vandut produs de pe planeta, producatorii cheltuiesc bugete de milioane de dolari pentru promovare, intr-o piata cu o concurenta acerba.
Cuvintele folosite de Steve Jobs ar supara orice fan Apple.
Nu rata editia tiparita a ProSportului de luni!
Comentarii(0)