Aleșii schimbă impozitul auto. Proprietarii de mașini puternice ar putea plăti de 12 ori mai puțin

×
Publicitate

Mai mulţi parlamentari pasionaţi de motoare puternice au depus un proiect de lege pentru ca proprietarii acestor maşini să achite impozite mai mici chiar şi cu 90%.

Iar cei care au maşini cu o capacitate mică vor fi obligaţi să plătească mai mult. Iniţiativa a fost semnată de aleşi de la toate partidele, aşa că sunt şanse mari ca de anul viitor să se aplice.

61 de parlamentari vor să modifice modul în care se calculează impozitul pentru maşini, astfel încât să fie avantajaţi cei cu motoare puternice. Proiectul depus de aleşi prevede ca la maşinile care au sub 2000 de cmc se înmulţeşte cu 0,06 capacitatea cilindrică, iar la cele peste 2000 de centimetri cubi, cu 0,12.

Vor fi însă dezavantajaţi cei care au maşini cu motor mic. Impozitul va creşte pentru cei care au acum o Dacia Logan, de exemplu, cu motor de 1400 de cmc, de la 56 de lei, la 84 de lei, adică mai mult cu 28 de lei.

Pentru un BMW X5, o maşină de teren care poate avea un motor de 3000 de cmc, impozitul este acum peste 2 mii de lei. Dacă se va schimba modul de calcul, cei care deţin o astfel de maşină vor plăti statului doar 360 de lei.

Cei care au maşini sport, cu motoare puternice, vor rămâne cu cei mai mulţi bani în buzunar. Pentru Un Mercedes AMG, o maşină cu o capacitate cilindrică de 6300 de cmc, statul primeşte anual aproape 10 mii de lei (9135). Prin comparaţie, aleşii vor să se plătească doar 756 de lei, adică de 12 ori mai puţin.

Iniţiatorii proiectului susţin că statul nu va pierde şi că îi vor convinge să-şi înmatriculeze maşinile în ţară pe românii care şi le-au înscris în Bulgaria. Şi ar fi vorba de peste 100 de mii de maşini.

Bugetul statului ar creşte anual cu 44 de mii de lei, susţin aleşii. Dar ei nu iau în calcul faptul că ar putea fi aduse în ţară şi mai multe maşini second hand, cu motoare puternice, dar foarte poluante. Iar proiectul vine în contextul în care în 2017 au fost înmatriculate aprope jumătate de milion de autoturisme second hand, după eliminarea timbrului de mediu, iar poluarea a crescut într-un ritm alarmant.

Articol recomandat de sport.ro
Iubita lui Jude Bellingham a dat peste cap internetul cu ultima postare
Iubita lui Jude Bellingham a dat peste cap internetul cu ultima postare
Citește și...
Un bosniac a inventat un vehicul pliabil care se transformă în valiză cu roți

Un inventator bosniac are soluţia pentru şoferii care se plâng că nu găsesc loc de parcare în oraşele mari.

Mașinile care nu mai au voie în Bruxelles. Amendă de 350 de euro

De săptămâna aceasta, nu orice şofer va mai putea intra în Bruxelles.

Noi reguli pentru ITP, de anul viitor. Inspecţii mai dese la maşinile vechi

De la 1 ianuarie, românii cu maşini noi vor avea o supriză plăcută referitor la inspecţia tehnică periodică - în schimb, cei cu vehicule vechi or să treacă mai des pe la ITP.

Recomandări
Ecuația cu 47 de necunoscute a Guvernului Mureșan. Premierul desemnat are 10 zile să obțină voturile necesare

România are o nouă nominalizare pentru funcția de premier. Președintele Nicușor Dan a făcut anunțul după mai bine de șase ore de consultări cu partidele politice și aproape cinci luni de interimat guvernamental.

Piața neagră a meditațiilor. Profesorii ar fi ascuns peste un miliard de lei de ANAF

După o creștere constantă, în 2025, mai puțini profesori au declarat la ANAF venituri din meditații. Doar 12.500 de cadre didactice, din 250.000, au plătit impozit pentru banii primiți, după ce au pregătit elevi în privat.  

ADDA, despre boala Lyme și momentul în care a trebuit să o ia de la capăt: „Am crezut că sunt nebună”

Un diagnostic, ani de întrebări fără răspuns și decizia de a o lua de la capăt. ADDA este invitata primului episod al podcastului „Punct. Și de la capăt” cu Cosmin Stan.