Este munca unui grup de restauratori din Iasi, care a lucrat cam 20.000 de ore pentru ca proiectul sa devina realitate. Pentru reconstituire, ei au pornit de la o schita si cateva piese originale care au apartinut unui tramvai construit in 1896.
Dar, din pacate, nu iesenii se vor bucura de o calatorie cu vagonul de epoca, ci austriecii, pentru ca ei au finantat proiectul.
Acum doi ani, zece restauratori au inceput o misiune deloc usoara: sa construiasca de la zero un tramvai de secolul 19. Au primit de la austrieci 70.000 de euro si s-au pus pe treaba. A fost o munca titanica, mai ales ca fiecare piesa a vagonului a fost realizata manual.
Specialistii romani au folosit lemn de stejar, mahon si palisandru, iar interiorul seamana leit cu al unui tramvai care, acum mai bine de 150 de ani, circula pe strazile oraselor europene. Chiar daca vagonul pare o piesa de muzeu, au fost luate in calcul si masuri pentru siguranta oamenilor.
Pentru ca proiectul lor sa devina realitate, restauratorii mai au de facut doar cateva mici retusuri.
Din pacate, iesenii nu se vor putea bucura de o calatorie cu vagonul de epoca. Tramvaiul va pleca direct la Salzburg, unde va circula pe o linie speciala.
exemplu newsletter
Afla cum e vremea in Romania din ora in ora
Schimbarea constantei Pi sau hamburgerul pentru stangaci. Cele mai tari pacaleli de 1 aprilie
REMEMBER CERNOBIL. 26 de ani de la cel mai grav accident nuclear
Blestemul numarului 11. Cutremure, catastrofe, atentate, coincidente
10 lucruri pe care trebuie sa le stii cand mergi la curatenie ASTAZI
iLikeIT: Solutii pentru a tine legatura cu cei dragi intr-o era in care apelul telefonic e demodat
Pro Winners Cup premiaza sustinatorii
O tigara uitata aprinsa a fost la un pas sa-l trimita pe alta lume pe un barbat din Baia Mare
Masina in flacari la Timisoara. Doar tabla a mai ramas din autoturism
Avocatul lui Boldea: "Va veni in tara marti sau miercuri. Nu e usor sa ajungi din Kenya in Romania"
Comentarii(1)