Aeroportul Otopeni, grav afectat de furtuna de duminică. Trei avioane, lovite pe pistă
Furtuna de duminică seară s-a descărcat cu intensitate maximă în zona aeroportului din Otopeni.
Meteorologii au constatat că vijelia a provocat o scădere cu 16 grade a temperaturii la sol într-un timp scurt şi a iscat vânturi puternice care şi-au schimbat brusc direcţia. Șase stâlpi ai sistemului de balizaj de pe aeroport au fost doborâţi şi 3 aeronave au fost lovite de obiecte luate pe sus.
La ora 18, erau 35 de grade Celsius şi soare. Brusc temperatura a început să coboare, semn că ceva urma să se întâmple.
Alegeri 2024
19:35
Cine ar putea deveni noul președinte al României. Aceeași persoană, două sondaje diferite
16:15
Lider PSD, răspuns pentrul Lasconi, în cazul George Simion și interdicția lui la Chișinău
20:15
Candidații la prezidențiale fac coadă la Nicușor Dan. După Kelemen Hunor, primarul se întâlnește și cu Marcel Ciolacu
20:57
Ioan Chirteş a explicat de ce liderul AUR, George Simion, are interzis în Ucraina şi Republica Moldova: "Sunt dovezi clare!"
Era furtună formată deja în estul Capitalei care venea spre nord cu o masă de aer foarte rece.
La Otopeni, termometrul a coborât de la 35 la 29 de grade, moment în care furtuna a atins intensitatea maximă. Celula convectivă, aşa cum o numesc meteorologii, s-a descărcat exact peste aeroportul Otopeni.
Brusc temperatura a scăzut cu încă 10 grade şi, în acelaşi timp, vântul a devenit mai puternic şi şi-a dublat aproape intensitatea în doar două minute.
Valentin Măgureanu, şef Centrul Naţional de protecţie meteorologică a navigaţiei aeriene ROMATSA: "Intensitatea vântului de aproape 90 de kilometri pe oră coroborată şi cu variaţia în direcţie a vântului, împreună şi cu precipitația sub formă de aversă de ploaie puternică, pot să dea naştere la astfel de evenimente nedorite."
Iar natura a demonstrat că poate. Vântul puternic de forfecare a pus la pământ 6 stâlpi din sistemul de balizaj instalat pe una dintre pistele de la Otopeni, de altfel foarte solizi şi bine ancoraţi. Fabricaţi din fibră de sticlă, aceştia sunt proiectaţi să cadă doar în cazul în care ar fi atinşi de vreo aeronavă, dar iată că acum au cedat la vijelie.
Tot în premieră, vântul a luat pe sus nişte cărucioare de bagaje şi le-a izbit de două aeronave. Se asemenea o scară mobilă s-a proptit într-un alt avion.
Valentin Iordache, purtător de cuvânt Aeroportul Henri Coandă: "Motivul principal pentru care s-au produs aceste impacturi a fost ca echipamentele nu au fost bine asigurate,
Cele trei aparate de zbor lovite de obiecte au suferit mici avarii în fuselaj şi n-au mai zburat până când problemele nu au fost remediate.
Valentin Iordache, purtător de cuvânt Aeroportul Henri Coandă: "În ceea ce priveşte terminalul, am avut situaţii unde o uşă a fost smulsă de vânt, anumite trafoare, acele fâşii de aluminiu care sunt ornamentale, care sunt puse pe pasaje, unele dintre ele au fost smulse de vânt, fără a afecta persoane sau echipamente"
Furtuna a provocat întârzieri mari de până la două ore pentru că piloţii au aşteptat trecerea frontului atmosferic care a creat probleme. Cât vremea a fost extremă, avioanele nu au mai decolat sau aterizat.
Meteorologii spun că asemenea fenomene pot apărea frecvent mai ales după perioade cu temperaturi foarte ridicate. Şi cum septembrie se anunţă foarte călduros, atenţie la avertizările meteo.
Pe Instagram-ul Știrile ProTV găsiți imaginile momentului din lume!
CLICK AICI pentru a instala GRATUIT aplicația Știrile ProTV pentru telefoane Android și iPhone!
Abonați-vă gratuit la newsletter-ul Știrile Pro TV de pe WhatsApp. Primiți în fiecare zi cele mai importante știri pe telefon!
