Pasajul Mihai-Bravu-Splaiul Unirii e gata pe jumatate. Primul pod, pe un sens de mers, a fost deshis circulatiei

Conform Mediafax, circulatia pe pod a fost deschisa in jurul orei 11.30, dupa ceremonia de inaugurare. Primul pod al pasajului a fost finalizat 100%, inclusiv bretelele de acces, iar lucrarile la cel de-al doilea sunt in desfasurare in clipa de fata.

Potrivit primarului Sorin Oprescu, acest proiect de infrastructura ca "readuce masinile in cartierele de sud ale orasului, acolo unde sunt multe foarte multe blocuri si destul de multi locuitori", si "incaleca doua sectoare, la figurat". Oprescu spera ca al doilea pod va fi gata pana la sfarsitul anului 2014. Podul inaugurat azi, 1 iunie, ar fi trebuit sa fie gata inca din martie, potrivit promisiunilor facute de primar la finele anului trecut.

Pasajul Mihai Bravu - Splaiul Unirii urmeaza sa aiba doua poduri paralele, peste Splaiul Unirii/raul Dambovita si, respectiv, peste intersectia Prelungirea Sos. Mihai Bravu - Calea Vacaresti, fiecare cu un sens de mers si doua benzi. Podul inaugurat azi, pe sensul Calea Vacaresti-Mihai Bravu, are lungimea de 675,4 metri, iar al doilea, pe sensul Mihai Bravu-Calea Vacaresti, va avea 687,7 metri. Latimea podurilor este de 7,8 metri.

Citește și

„Al treilea război mondial a început”. Valeri Zalujnîi, ambasadorul Ucrainei în Marea Britanie și fostul comandant al armatei, declarații

Primaria Capitalei a atribuit in august anul trecut contractul pentru finalizarea lucrarilor asocierii italiene Astaldi Spa - Astalrom SA. Proiectul fusese inceput de Romstrade, firma detinuta de Nelu Iordache, insa contractul cu aceasta a fost reziliat in decembrie 2012, dupa ce municipalitatea a platit 37 de milioane de lei.

Articol recomandat de sport.ro

Tragerea la sorți pentru preliminariile CM 2026, simulată! Cu cine a picat România în grupa de 5