Cum a fost întâmpinat pe aeroportul din Iași pasagerul cu numărul un milion

×
Publicitate

După 2 ani de pandemie, aeroporturile regionale revin, treptat, la activitatea normală, iar traficul de pasageri începe să crească. Iașiul, de exemplu, a înregistrat un milion de călători, în mai puțin de 8 luni de zile.

Aeroportul Iași a sărbătorit, luni, pentru a patra oară în istoria sa, pasagerul cu numărul 1 milion înregistrat în anul 2022.

Într-un cadru festiv, aeronava care a adus călătorul - o femeie - cu numărul norocos a trecut pe sub o arcadă de apă și, după aterizare, pasagera a primit flori și o diplomă de onoare din partea conducerii aeroportului.

Pasageră cu numărul un milion a călătorit pe ruta Viena – Iași și a primit vestea în timpul zborului. Femeia se întorcea din străinătate, acolo unde lucrează soțul ei. 

Roxana Durdureanu, pasageră: „A fost ca în filme, a venit la mine doamnă însoțitoare și mi-a spus și nu îmi venea să cred, am zis că poate nu am înțeles bine în germană. Și mi-am dat seama că nu e o glumă și a fost o surpriză foarte, foarte frumoasă. Călătoresc de 5 ani în Austria și, de fiecare dată, a fost minunat, am prins și răsărit și apus, de toate, foarte frumos.”

Femeia a călătorit alături de fiica ei, în vârstă de 8 ani.

Cezara Maria, pasagera: „Nu călătoresc prea des, dar mergem să îl vizităm pe tata, ca să vedem ce face. (Reporter. Îți place să călătorești, să zbori cu avionul?) Da, îmi place foarte mult.”
Primul milion de pasageri a fost înregistrat în anul 2017. Este deja al patrulea an în care Aeroportul Internațional Iași ajunge la un flux de 1 milion de călători, în sezonul estival. În iulie, de exemplu, prin aceasta aerogară au trecut aproape 180 de mii de pasageri, cu 35% mai mult față de 2019, înainte de pandemie.

Romeo Vatră, director Aeroportul Internaţional Iași: "Acest trafic înseamnă pentru noi o presiune mare și arată astringentă modernizării aeroportului Iași. Este absolut necesar să avem condiții bune, pentru a putea procesa cifre mai mari de trafic."

Pe Aeroportul Internaţional Iaşi sunt 21 de curse externe permanente şi 6 interne. În prezent, se fac lucrări la un nou terminal și o zonă cargo şi se estimează că numărul pasagerilor ar putea depăşi 3,5 milioane anual.

Acesta este al doilea cel mai tranzitat aeroport regional din țară, după cel din Cluj.

 

Articol recomandat de sport.ro
„S-au făcut de râs în fața întregii lumi!” Rușii ironizează France Football după nominalizările la Balonul de Aur
„S-au făcut de râs în fața întregii lumi!” Rușii ironizează France Football după nominalizările la Balonul de Aur
Citește și...
O ploaie torenţială a inundat străzile în mai multe cartiere din Buzău

O ploaie torenţială care a durat câteva zeci de minute a inundat străzile în mai multe cartiere din Buzău, iar şuvoaiele au ajuns și în subsoluri la sediul Prefecturii şi al ANAF.

Mărturii ale pompierilor români, după intervențiile din Franța: Aşa amploare mare nu am mai prins

După patru zile de călătorie și un drum de 2.200 de kilometri, pompierii de la Inspectoratul pentru Situații de Urgență Mureș, care au participat la stingerea incendiilor de vegetaţie din Franța, au ajuns acasă.

Incendiu într-un bloc din Cluj-Napoca. Două persoane au avut nevoie de sprijinul salvatorilor

Incendiu într-un bloc din Cluj-Napoca. Două persoane au avut nevoie de sprijinul salvatorilor

Recomandări
Salariile au crescut, dar românii rămân mult în urma Europei. O familie cu doi copii câștigă doar 29.000 de euro pe an

Deși România a avut una dintre cele mai rapide creșteri salariale din Uniunea Europeană în ultimii ani veniturile nu au ținut pasul cu scumpirile.

PRO TV face un anunț de 10! Nadia Comăneci se alătură juriului „Românii au talent”. „Mă bucur enorm”

Într-o emisiune de 10, în fața unui public de 10, o personalitate care a făcut din 10 un simbol al perfecțiunii, pornește în căutarea unor concurenți de 10! 

Creatorii inteligenței artificiale vorbesc despre extincția speciei umane. ”Riscăm să fim șterși de pe fața Pământului”

Pe măsură ce se perfecționează, inteligența artificială riscă nu atât să elimine specia umană, cât, mai degrabă, să creeze riscuri tot mai mari pentru infrastructura critică, de la transporturi și comerț până la energie ori sănătate.