Un sfert dintre functionarii si demnitarii din Guvern,pe picior de plecare

×
Publicitate

Bate iarasi vant de schimbare prin ministerele tarii. Se taie de pe lista pana la secretari de stat, iar soferii se plang deja ca iau mai putini bani.

Desi cei mai multi se arata impacati cu situatia, exista ministri care spun ca taierile sunt exagerate.

Spre exemplu, la Ministerul Transporturilor au ramas putin peste 450, jumatate au plecat in ultimul an. Cei ramasi spun ca au si ei emotii.

Grosul va fi pus liber la Agricultura. Peste 2.800 de angajati, poate chiar in frunte cu ministrul, conform unor variante de remaniere.

"N-am avut nicio discutie, nu mi s-a cerut demisia, nu mi-am depus demisia si nu stiu sa fiu pe vreo lista de remaniati", se apara Mihail Dumitru, ministrul agriculturii.

Citește și
Ce a descoperit primarul Ciprian Ciucu în vizita inopinată la autobaza STB Floreasca: ”Nu am anunţat pe nimeni că vin”
Ce a descoperit primarul Ciprian Ciucu în vizita inopinată la autobaza STB Floreasca: ”Nu am anunţat pe nimeni că vin”

Unul dintre secretari de stat, Adrian Radulescu spune ca e pregatit sa o ia de la capat. Nu si de la zero pentru ca are cateva ferme.

O vor lua, insa, de la zero si un sfert dintre angajatii de la Economie.

Iata ca statul pare sa invete sa stranga cureaua, ce-i drept cu doi ani intarziere fata de mediul privat. Ministrul de Finante spune ca 100.000 de angajati de la stat trebuie sa plece acasa pana la sfarsitul anului.

 

Articol recomandat de sport.ro
Gimnasta cu 10 pe linie la școală a devenit „regină” la bârnă: „Iubesc ceea ce fac”
Gimnasta cu 10 pe linie la școală a devenit „regină” la bârnă: „Iubesc ceea ce fac”
Citește și...
Ce a descoperit primarul Ciprian Ciucu în vizita inopinată la autobaza STB Floreasca: ”Nu am anunţat pe nimeni că vin”
Ce a descoperit primarul Ciprian Ciucu în vizita inopinată la autobaza STB Floreasca: ”Nu am anunţat pe nimeni că vin”

Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a făcut, miercuri, o vizită inopinată la Autobaza STB Floreasca, unde a stat de vorbă cu muncitorii, şoferii şi varmanii.

Partidele politice ar putea risca să nu mai primească subvenţie dacă „afectează imaginea ţării” | Proiect
Partidele politice ar putea risca să nu mai primească subvenţie dacă „afectează imaginea ţării” | Proiect

Deputatul PNL Ionuţ Stroe a anunţat, miercuri, că a depus la Parlament un proiect de lege pentru modificarea şi completarea Legii nr. 334/2006 privind finanţarea activităţii partidelor politice şi a campaniilor electorale.

Prima reacție din Guvern după blocarea reformei pensiilor speciale: România pierde bani europeni din cauza unui tertip ÎCCJ
Prima reacție din Guvern după blocarea reformei pensiilor speciale: România pierde bani europeni din cauza unui tertip ÎCCJ

Ministrul Investiţiilor şi Proiectelor Europene, Dragoş Pîslaru, afirmă după a cincea amânare a unei decizii în legătură cu pensiile magistraţilor, că România ar putea pierde 231 milioane de euro din PNRR.

Recomandări
Statul are de recuperat datorii de aproape 78 de miliarde de lei de la firme. Sus în top sunt patru companii de stat
Statul are de recuperat datorii de aproape 78 de miliarde de lei de la firme. Sus în top sunt patru companii de stat

Statul colectează tot mai greu datoriile de la companii. În total, restanțele se apropie de 78 de miliarde de lei, potrivit unei analize care arată că suma a crescut anul trecut. Dintre companiile de pe „lista neagră”, multe sunt de stat.

Ce obligații au absolvenții de Medicină, la buget, din alte state europene. Unii au de ales între rural și plata cursurilor
Ce obligații au absolvenții de Medicină, la buget, din alte state europene. Unii au de ales între rural și plata cursurilor

Medicii din cadrul Federaţiei SANITAS consideră că orice tentativă de a transforma studiile medicale finanțate de la buget într-o obligație de muncă după absolvire este inacceptabilă.

Dunărea s-ar putea transforma într-o veritabilă „autostradă albastră”, navigabilă 340 de zile pe an
Dunărea s-ar putea transforma într-o veritabilă „autostradă albastră”, navigabilă 340 de zile pe an

În doi ani, Dunărea s-ar putea transforma într-o veritabilă „autostradă albastră”.