Primul metru de autostradă din Moldova, construit de un om de afaceri. Cât l-a costat

62026176
Facebook.com

Ștefan Mandachi, un om de afaceri din Suceava, a construit din banii săi primul metru de autostradă din Moldova, pentru care a plătit 4.500 de euro.

El a anunțat, într-o conferință de presă, că primul metru de autostradă a fost construit între Voroneț și Putna, urmând să fie inaugurat pe 15 martie la ora 15.00, informează Monitorul de Suceava.

Singurul metru de autostradă din Moldova a fost realizat în şapte ore cu o echipă de 17 muncitori. Au fost folosite un escavator cu gheară pe roţi, un escavator tip macara cu şenile, un buldozer tasator, două camioane cu remorcă, un camion cu betonieră, două microbuze, o vola, şase lopeţi, două dreptare, două drujbe, patru ciocane, 4.17 metri cubi de beton, 36 de metri pătraţi de plasă de fier, un kilogram de cuie, trei kilograme de vopsea, 36 metri cubi de balastru, opt metri liniari de ţeavă rectangulară de fier 10 cm x 10 cm grosime pentru parapeţii de protecţie şosea şi 12 metri liniari de ţeavă rectangulară de fier 10 cm x 10 cm grosime pentru susţinerea afişajelor şi indicatoarelor rutiere, informează Adevarul.

Stefan Mandachi

Astfel, în semn de protest față de lipsa autostrăzilor, la ora inaugurării va întrerupe activitatea celor 40 de restaurante de tip fast-food pe care le deține în întreaga țară.

Mandachi a mai precizat că inițiativa sa este un gest de protest față de lipsa autorităților privind construcția de autostrăzi în zona Moldovei, dar și în restul României. Totodată, el a subliniat că gestul său este unul personal și că nu face parte din niciun partid.

Primul metru de autostrada din Moldova

„Am construit eu un metru de autostradă la Suceava. Cam așa arată un șantier. Vă prezint primul metru de autostradă din Moldova. Acum, alături de Puna și Voroneț, vă invit să vizitați primul metru de autostradă de la Suceava”, spune omul de afaceri într-un filmuleț postat pe YouTube.

În luna februarie, omul de afaceri a distribuit afișe cu mesajul „România vrea autostrăzi” în toată țara, mai precizează sursa citată.

Pe Instagram-ul Știrile ProTV găsiți imaginile momentului din lume!  

CLICK AICI pentru a instala GRATUIT aplicația Știrile ProTV pentru telefoane Android și iPhone!

Abonați-vă gratuit la newsletter-ul Știrile Pro TV de pe WhatsApp. Primiți în fiecare zi cele mai importante știri pe telefon! 

Articol recomandat de sport.ro
„S-au făcut de râs în fața întregii lumi!” Rușii ironizează France Football după nominalizările la Balonul de Aur
„S-au făcut de râs în fața întregii lumi!” Rușii ironizează France Football după nominalizările la Balonul de Aur
Citește și...
Constructorul a dat, constructorul a luat. De ce va fi scoasă la licitație o biserică

Situaţie fără precedent în România. O biserică şi terenul pe care a fost construită vor fi scoase la lictiatie, pentru că preoţii nu au achitat banii pentru ridicarea lăcaşului de cult

Tudorel Toader i-a amenințat pe jurnaliști: ”Voi acționa în consecință”

Ministrul Justiției, Tudorel Toader, a ținut să îi avertizeze pe jurnaliștii care au încercat să îi pună întrebări.

42 de ani de la cutremurul din 1977. Doar 20 de clădiri din București au fost consolidate

S-au împlinit 42 de ani de la marele cutremur care a îndoliat România, în 1977. Şi totuşi, n-am învăţat nimic.

Recomandări
Salariile au crescut, dar românii rămân mult în urma Europei. O familie cu doi copii câștigă doar 29.000 de euro pe an

Deși România a avut una dintre cele mai rapide creșteri salariale din Uniunea Europeană în ultimii ani veniturile nu au ținut pasul cu scumpirile.

PRO TV face un anunț de 10! Nadia Comăneci se alătură juriului „Românii au talent”. „Mă bucur enorm”

Într-o emisiune de 10, în fața unui public de 10, o personalitate care a făcut din 10 un simbol al perfecțiunii, pornește în căutarea unor concurenți de 10! 

Creatorii inteligenței artificiale vorbesc despre extincția speciei umane. ”Riscăm să fim șterși de pe fața Pământului”

Pe măsură ce se perfecționează, inteligența artificială riscă nu atât să elimine specia umană, cât, mai degrabă, să creeze riscuri tot mai mari pentru infrastructura critică, de la transporturi și comerț până la energie ori sănătate.