Bilete de avion la prețul unei legume. Cum vor să se relanseze companiile aeriene din China

Campaniile de reducere vizează în special Ziua Muncii, pe 1 mai, prima sărbătoare importantă în China după declanșarea pandemiei de coronavirus.

Industria de profil din China a înregistrat pierderi uriașe, de peste 5 miliarde de dolari, în primul trimestru al anului, a transmis Administrația Aviației Civile din China, citată de CNN. În februarie, numărul zborurilor s-a diminuat cu aproximaiv 80%, potrivit datelor furnizate de VariFlight.

Numărul clienților ar putea crește mai ales după decizia guvernului de a relua activitatea economică. Vor rămâne în continuare afectate zborurile internaționale, din cauza restricțiilor impuse de multe state, dar companiile pregătesc noi rute regionale pentru vacanțe, în perioada verii.

Un zbor de la Shenzhen la Chengdu, cu Shenzhen Airlines, a ajuns să coste chiar și 0,7 dolari. Prețul altor bilete a scăzut cu aproape 90%, cum este cazul rutei Beijing-Yantai. Clienții au achitat echivalentul a 11 dolari ca să parcurgă aproximativ 700 de kilometri.

Citește și

Animație grafică. Ce impact a avut pandemia de coronavirus asupra zborurilor. VIDEO

China Express a venit încă din februarie cu o ofertă care permite distanțarea față de ceilalți pasageri, un bilet îți asigură rezervarea a șase locuri în avion.

Și companiile din Europa se gândesc la atragerea clienților. Firma italiană Avio Interiors a propus soluții inedite pentru protejarea pasagerilor, scrie Daily Mail.

Aceștia ar putea fi separați de pereți transparenți din plastic sau ar putea avea o protecție de plastic în jurul capului, asemeni unei căști. O altă soluție propusă a fost ca scaunul din mijloc să fie întors în direcția opusă.

Companiile aeriene au redus capacitatea zborurilor internaționale la doar o jumătate de milion de locuri pe săptămână de la o medie de 5,9 milioane înainte ca coronavirusul să închidă granițele și cererea de călătorie, potrivit OAG Aviation Worldwide.

„Nu există cerere deci companiile aeriene internațioanele nu au cum să zboare”, a scris analistul OAG, John Grant, într-o postare din 20 aprilie, transmite Bloomberg.

Grand a mai adăugat că 9 din 10 zboruri din țări precum SUA, Japonia și Indonezia vor fi zboruri interne în această săptămână.

Capacitatea totală pentru rutele internaționale și interne a scăzut la 29,8 milioane de locuri, în depreciere cu peste 70% comparativ cu ianuarie și ar putea coborâ sub 29 de milioane săptămâna viitoare, deoarece se preconizează mai multe reduceri de personal. Nimeni nu ar fi putut să se gândească că aproape trei sferturi din capacitatea globală să fie redusă în doar 14 săptămâni, a scris Grant.