Puterea de la Chisinau neaga orice implicare in maltratarea protestatarilor

×
Publicitate

Impotriva tuturor evidentelor, dar si a bunului simt. Asa actioneaza puterea de la Chisinau, care refuza sa-si asume responsabilitatea pentru maltratarea multora dintre participantii la protestele de martea trecuta.

Si asta, desi in fiecare zi apar noi marturii bulversante.

Un tanar, in varsta de 17 ani, a avut nevoie de o interventie chirurgicala la cap, dupa o bataie primita pe data 7 aprilie: "Nu am aruncat cu pietre in nimeni, nu am lovit pe nimeni, am fost luat la o parte si am fost batut de catre politisti. Am fost tras de par, lovit dupa cap, la picior si la umar," a declarat Dumitru Mozan, victima.

Primarul liberal al Chisinaului, Dorin Chitoaca, vrea sa identifice toate abuzurile comise de politie. Apoi, toate aceste informatii vor fi transmise organismelor internationale.

In alta ordine de idei, opozitia de la Chisinau atrage atentia ca firma controlata de fiul presedintelui moldovean, Oleg Voronin, a fost "aleasa" sa curete cladirile Presedintiei si Parlamentului, devastate martea trecuta de protestatari. Reprezentantii Aliantei Moldova Noastra sustin ca aceeasi firma va executa si lucrarile de renovare, cu bani "deturnati" din bugetul Educatiei.

Al doilea aspect blamat este ca Vladimir Voronin a ordonat o renovare urgenta, inainte ca procurorii sa examineze cu atentie locul.

Revolta in Moldova! Un moldovean a murit dupa ce a fost batut de politie

Articol recomandat de sport.ro
Cum s-a fotografiat Georgina Rodriguez, înainte de nunta cu Cristiano Ronaldo
Cum s-a fotografiat Georgina Rodriguez, înainte de nunta cu Cristiano Ronaldo
Citește și...
Rămășițe dintr-o dronă găsite pe plaja din Mamaia. Ce i-a convins pe turiștii care au văzut-o să sune la 112

A fost alertă, miercuri, pe o plajă din nordul stațiunii Mamaia, chiar în zona cluburilor. Turiștii au văzut un obiect suspect, plutind pe mare, iar la fața locului au ajuns de urgență, autoritățile. 

Cât timp câștigă un șofer care circulă cu viteză peste limită față de unul care merge regulamentar. Concluziile unui studiu

Să apeși mai tare pe accelerație nu înseamnă neapărat că ajungi mai repede la destinație. Un studiu recent, bazat pe monitorizarea a mii de deplasări arată că timpul câștigat este, în medie, de doar un minut la o călătorie de aproape 50 de kilometri.

Reclame stinse noaptea, aer condiționat limitat și autobuze electrice neîncărcate la ore de vârf. Cum economisesc magazinele

Marile lanțuri comerciale anunță că vor face economie de energie. Vor folosi mai puțin aerul condiționat, vor stinge reclamele luminoase pe timpul nopții, iar acolo unde este posibil, vor produce energie cu ajutorul panourilor fotovoltaice.

Recomandări
Probleme de ultim moment la operațiunea de pe Dunăre. Lipsa documentelor pentru barje a dus la amânare

Vara lui 2026 se dovedește a fi una a încercărilor. Prognozele privind nivelul Dunării sunt din ce în ce mai pesimiste și pun presiune asupra intervențiilor planificate. 

Vot decizional. Legea integrității a fost adoptată în Senat cu amendamentele depuse de PSD și AUR

Legea integrității a fost adoptată miercuri, în sesiunea extraordinară a Senatului, care este for decizional. Actul normativ a creat noi tensiuni în Parlament, după ce PSD și AUR au depus și de această dată amendamente controversate.

Cât timp câștigă un șofer care circulă cu viteză peste limită față de unul care merge regulamentar. Concluziile unui studiu

Să apeși mai tare pe accelerație nu înseamnă neapărat că ajungi mai repede la destinație. Un studiu recent, bazat pe monitorizarea a mii de deplasări arată că timpul câștigat este, în medie, de doar un minut la o călătorie de aproape 50 de kilometri.