Romania, atragatoare pentru companiile aeriene straine. Noi curse din 2011
Avem bilete de avion prea scumpe si aeroporturi vechi si inghesuite. Si nici macar banii gratis de la UE pentru infrastructura aeriana nu am reusit sa luam. Cu toate acestea, cel putin 2 companii deschid in 2011 curse catre Orientul Mijlociu si Ucraina.
Un roman din doi ajunge teoretic in avion o data pe an. Suntem pe ultimul loc in Europa din acest punct de vedere. Avantajul, daca ii putem spune asa, este ca mai avem loc de crestere masiva pana sa ajungem Ungaria spre exemplu, cu un trafic de trei ori mai mare. Ca sa nu mai vorbim de occident.
Pentru ca nu se pricep sa ia banii gratis de la Bruxelles, sefii aeroporturilor fac ce stiu. Mentin taxele piperate.
Alegeri 2024
21:03
Reacția lui Simion după Kievul a dezvăluit de ce nu are voie în Ucraina. Liderul AUR, apel către serviciile secrete
20:15
Document. Motivul pentru care George Simion a fost interzis în Ucraina. Guvernul României a publicat răspunsul Kievului
19:35
Cine ar putea deveni noul președinte al României. Aceeași persoană, două sondaje diferite
16:15
Lider PSD, răspuns pentrul Lasconi, în cazul George Simion și interdicția lui la Chișinău
Companiile achita acum cel putin 23 de euro per pasager pentru serviciile de securitate si aerogara, inainte de factura la combustibil, salarii sau ratele pentru avion. Asa se explica biletele scumpe. Desi marii operatori low-cost inca ne ocolesc din cauza acestor taxe, mai exista companii interesate de tara noastra.
De la anul ar putea veni la Bucuresti gigantii de la Qatar Airways care vor zbura la Doha si Pegasus, cel mai mare operator low-cost din Turcia care va oferi zboruri spre Istanbul. Ambele companii ofera de pe aceste aeroporturi conexiuni catre alte zeci de destinatii.
