Unul dintre cele mai moderne simulatoare hiperbare din Europa, inaugurat la Constanța. Cum se pregătesc scafandrii

Iar expertiza lor este folosită mai ales în cazul reparațiilor la conducte de petrol submarine sau la platformele din largul mării. Până să ajungă aici, este, însă, nevoie de sute de ore de pregătire. Unul dintre cele mai moderne simulatoare hiperbare din Europa se află la Constanța și a costat 10 milioane de euro.

Comandor Cristian Munteanu, șef laborator hiperbar: „Această barocameră este deja împărțită în două zone, una de dormit și una e mult spus recreere, una în care ne desfășurăm activitatea în afara orelor în care executăm scufundări simulate”.

Un scafandru care lucrează la sute de metri adâncime poate câștiga chiar și 10.000 de euro pe lună.

Nicolae Vișan este unul dintre puținii români care a reușit până acum să efectueze diverse reparații la 80 de metri adâncime, iar acum lucrează în Olanda.

Citește și

Poluare în Marea Neagră. Pete de petrol, găsite în dreptul Cazinoului din Constanța. Scafandrii cercetează zona

Nicolae Vișan scafandru profesionist: „Imaginează-ți că un curs de saturație costă undeva la 18.000 de lire sterline. Imaginează-ți că o grămadă de bani pleacă de la companiile românești afară la străini și mai avem o problemă mare că devii dependent de ei”.

Situația se poate schimba și în România, mai ales că în Marea Neagră a început extracția de gaze naturale, în contextul actual al crizei energetice și al războiului din Ucraina.

Este nevoie, astfel, de scafandrii care să monteze conducte, să inspecteze instalații și platforme, la adâncimi mari, unde presiunile sunt uriașe.

Centrul de Pregătire a Scafandrilor Militari a investit 10 milioane de euro într-un echipament care simulează condițiile din adâncuri, unul dintre cele mai moderne din Europa.

Mitruț Sârbu, scafandru militar: „Că scafandru trebuie să ai o condiție fizică foarte bună, pentru că atunci când execuți o activitate sub apă aceasta necesită foarte mult efort”.

Cel puțin trei luni durează cursul de pregătire pentru cei care vor să devină scadandri de mare adâncime.

Emil Avram, șef exploatare hiperbară: „Este nevoie de un astfel de simulator pentru că nu putem să trimitem oamenii direct în mare, mai ales scafandri de mare adâncime, trebuiesc antrenați. Se creează situații de temperatură, de oprire a alimentării cu gazul respirator și atunci el trebuie să își creeze niște automatisme ca atunci când intră în lumea reală, în lumea subacvatică care nu este o zonă destul de prietenoasă, să poată să reacționeze în cel mai scurt timp”.

Deși vor plăti minimum 2.000 de euro pentru a se antrena, nu toți cei care intră în program îl vor și termina, pentru că antrenamentele sunt extrem de dure.