ANIMAȚIE GRAFICĂ. Momentul în care trenul de aterizare al avionului din Cluj a luat foc pe pistă
Au fost momente de groază, vineri seară, pe Aeroportul din Cluj-Napoca, unde un avion cu 113 pasageri la bord a aterizat cu roțile în flăcări.
Doar intervenția promtă a echipajelor de salvare a făcut ca incidentul să nu se transforme într-o catastrofă și incendiul să nu se extindă la rezervoarele avionului. Directorul aeroportului spune că este posibil ca avionul să fi avut o viteză prea mare la contactul cu solul. Unii pasageri susțin că, înainte de aterizare, s-a auzit un zgomot puternic. Din cauza incidentului, mai multe curse au fost anulate sau amânate.
Câțiva pasageri i-au filmat din avion pe pompierii care stingeau flăcările. Se auzeau și sirenele altor autospeciale care se îndreptau spre aeroport.
Odată pericolul trecut, oamenii au fost evacuați fără probleme.
Avionul, un Boeing 737-700, aparținând companiei Fly Egypt, venea din Hurghada, Egipt, cu 113 pasageri la bord, și a aterizat la Cluj-Napoca la ora 19:35.
Călătorii au povestit că aeronava ar fi avut probleme înainte să ajungă pe pistă.
„A picat dintr-o dată. Eu am simțit că a explodat roata. A fost odată un poc”, a declarat un pasager.
La contactul cu pista, roțile au luat foc. Iar pasagerii au intrat în panică.
„Roata din dreapta a explodat și după care a picat aripa din dreapta”, a spus un alt pasager.
Imediat a fost declanșat planul roșu. Prima pe pistă a fost echipa de intervenție a aeroportului, iar în scurt timp au ajuns și pompierii Inspectoratului pentru Situații de Urgență.
„Nicio persoană nu a necesitat îngrijiri medicale”, a transmis purtătorul de cuvânt al ISU Cluj.
„Incendiul s-ar fi putut extinde, iar în zona trenului principal de aterizare se află sub planurile aeronavei, acolo se găsesc rezervoarele de combustibil”, a declarat directorul operațional al aeroportului.
„La aterizare s-au spart pneurile la cele patru roți de la trenul principal de aterizare urmare a contactului cu solul. O cauză posibilă este faptul că aeronova a avut o viteză prea mare la aterizare”, a explicat directorul Aeroportului Internațional Avram Iancu, din Cluj.
Experții în aviație spun că nu este exclusă nici o eroare de pilotaj. O comisie de investigare de la Autoritatea Aeronautică Civilă va stabili ce s-a întâmplat.
„Pe deoparte probabil viteza a fost foarte mare. Avionul nu a fost echilibrat, a lovit cu grupul de roți dreapta. Ar fi atins și cu aripa și cu motorul pista pe timpul deplasării și a revenit. Când a venit pe primul grup de roți au cedat pneurile”, a explicat un expert în aviație.
„Greutate mare la aterizare, pistă scurtă, frânare puternică, condiții de vânt de coadă un pic, toate cumulate conduc la folosirea excesivă a frânelor. Aeroportul Cluj este unul dintre cele mai dificile aeroporturi din România și din Europa datorită acestor condiții, că pista trebuia să fie lungită de foarte mult timp”, a declarat un pilot.
Din cauza incidentului, șase zboruri au fost anulate, alte șase au fost reprogramate, o cursă a fost direcționată către Sibiu, iar alta a ajuns cu întârziere de două ore la Cluj.
Reprezentanții companiei au fost contactați de reporterii Știrile Pro tv, dar până acum nu au făcut niciun comentariu în legătură cu cele întamplate. Compania are zboruri pe Aeroportul din Cluj din mai 2018.
 (5).webp)
