Putem ajunge la Paris cu trenul. Austriecii au inaugurat o cursă Viena-Paris

×
Publicitate

Avem ocazia să călătorim cu trenul la Paris, după ce austriecii au inaugurat o cursă Viena-Paris.

Până acolo putem ajunge cu o cursă internațională CFR. Prețul pentru o călătorie doar dus din Cluj-Napoca pornește de la 140 de euro și poate ajunge până la 400 de euro, în funcție de locul ales. Drumul durează aproximativ 25 de ore, așa că sunt disponibile și vagoane de dormit.

Călătoria cu trenul spre Paris începe din gara din Cluj-Napoca și are în total 1.598 de kilometri. Există varianta plecării seara, la ora 21:00, sau dimineața, la ora 7:39.

Trenul are 23 de opriri, dintre care principala oprire e la Budapesta și durează 20 de minute. Ajunge apoi la Viena, unde călătorii au răgaz două, trei ore pentru a se urca în trenul de Paris. Urmează una dintre opririle principale în stația din Munchen. În total, o călătorie durează aproximativ 25 de ore.

Trenul care ajunge la Viena pentru călătoria de Paris este mai curat decât cele din cursele interne și are vagoanele mai spațioase, spun cei care au călătorit cu el.

Are în componență vagoane tip cușetă, vagoane de dormit, dar și unul tip restaurant.

Ce spun călătorii

Călător: "Este frumos, fain. Seamănă cu trenurile europene pe care le-am mai văzut, are facilități, poți să îți încarci telefonul, este curat."

Cele mai ieftine bilete Cluj-Napoca-Viena-Paris costă doar dus 140 euro, dar pot ajunge și la 409 euro, dacă alegeți un vagon pentru dormit.

Călător: "Demult n-am călătorit, nu pot spune nimic, deocamdată e curat, e întreținut. Este mai comod decât cu autobuzul."

Călător: "Am mai prins trenul de Viena, a fost bine, peste câteva ore îmi dau jos blănița, vara este aer condiționat, prețul avantajos, sunt și pensionară și am reducere de preț."

În schimb, ruta recent inaugurată de compania austriacă de căi ferate oferă călătorilor un grad mai mare de confort.

Compartimente întregi care pot fi rezervate ca spații private pentru dormit, un vagon restaurant spațios, scaune mult mai confortabile, mic dejun inclus în prețul biletului, compartimente speciale pentru personane cu dizabilități sau locuri pentru familii cu copii.

Potrivit CFR, cele mai populare curse internaționale au ca destinație Budapesta, Viena sau Munchen, dar putem ajunge cu trenul și la Ruse sau Vidin.

Articol recomandat de sport.ro
FOTO A fost gimnastă de performanță și a devenit pilot de avion! "În ultimul an am zburat aproximativ 300.000 de kilometri"
FOTO A fost gimnastă de performanță și a devenit pilot de avion! "În ultimul an am zburat aproximativ 300.000 de kilometri"
Citește și...
Cine e tânărul cu BMW care a pierit în mașina strivită de un TIR, pe un drum drept

Mai multe manevre stranii făcute în trafic, pe o șosea unde sensurile de mers erau separate doar de marcaje pe asfalt, s-a încheiat cu o tragedie în Dâmbovița.

După ani de așteptări, Primăria Capitalei a lansat licitația pentru modernizarea rețelei de termoficare

Primăria Capitalei a lansat licitația pentru modernizarea rețelei de termoficare. Este vorba despre înlocuirea a 200 de kilometri de conducte, aproximativ 20% din întreaga rețea principală a Capitalei.

Modificări la Codul Rutier. 2.900 de lei, amendă pentru șoferii care circulă pe banda de urgenţă a autostrăzilor

Modificări la Cod Rutier. Guvernul a aprobat, în şedinţa de joi, printr-o ordonanţă, modificarea şi completarea OUG nr.195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, stabilind noi sancţiuni pentru mai multe abateri de la legislaţia rutieră.  

Recomandări
Lucian Pahonțu, reacție la acuzațiile privind Revoluția: „Întreaga activitate s-a derulat în conformitate cu normele legale”

Nicușor Dan a declarat că șeful SPP Lucian Pahonțu nu este în situația celor care au participat la acțiunile de reprimare a protestatarilor din Decembrie '89 și de la Mineriada din iunie 1990.

Două noi centrale, la Constanța și Arad, au fost racordate la Sistemul Energetic Național. Când vor începe să funcționeze

Premierul interimar Ilie Bolojan anunță că două proiecte importante de modernizare a sistemelor de termoficare, finanțate prin PNRR, au fost racordate la Sistemul Energetic Național. 

Nicușor Dan a promulgat legea ANI, care îl lasă fără funcție pe Dominic Fritz, fără să o trimită înapoi. Are și o explicație

Președintele Nicușor Dan a anunțat, vineri, că a promulgat Legea pentru modificarea și completarea unor acte normative în domeniul integrității în forma care i-a fost transmisă de către Parlamentul României, fără să o mai trimită înapoi, la reexaminare.