O femeie a furat identitatea unui pilot mort într-un accident pentru a scăpa de o amendă. Cum a fost posibil

Stephanie Louise Bennett a fost prinsă folosind telefonul mobil în timp ce se afla la volan, dar s-a folosit informațiile din necrologul lui Ashley Jenkinson, un pilot mort într-un accident de elicopter, pentru pune pe numele său infracțiunea, scrie BBC.

Pilotul născut în Marea Britanie s-a aflat printre cele patru persoane care și-au pierdut viața atunci când două elicoptere s-au ciocnit în apropiere de Brisbane, în ianuarie.

Miercuri, femeia a pledat vinovată de fraudă și furt de identitate. Ea va fi condamnată în luna mai.

Poliția spune că femeia de 33 de ani a primit o notificare de amendă la începutul lunii ianuarie, la scurt timp după ce a fost prinsă folosind telefonul în timp ce conducea - o infracțiune care atrage o sancțiune de 1.078 de dolari australieni (648 euro).

Citește și

VIDEO din elicopter cu două tone de cocaină, care pluteau în largul Siciliei. Aveau un dispozitiv de urmărire

Ea a contestat amenda online, nominalizându-l, în schimb, pe Jenkinson - pe care nu-l cunoștea - ca fiind cel care ar fi condus mașina ei.

Partenera lui Jenkinson a alertat autoritățile, după ce a primit notificarea de amendă, la câteva săptămâni după moartea pilotului.

În e-mailul trimis de Bennett către instanță, care a fost citit cu voce tare, aceasta și-a cerut scuze „pentru problemele pe care le-a provocat” și a declarat că-și „regretă acțiunile”.

Ea a spus că a avut probleme financiare și personale la momentul respectiv și că a încercat să-și anuleze fapta în dimineața următoare.

Elicopterul pilotului Jenkinson s-a ciocnit cu un alt elicopter, care voia să aterizeze la Sea World, pe Coasta de Aur, pe 4 ianuarie. El a fost ucis, împreună cu cei trei pasageri de la bord - o femeie din Sydney, Vanessa Tadros, și un cuplul de origine britanică, Ron și Diane Hughes, iar alți trei au fost grav răniți.

Celălalt elicopter a fost grav avariat, dar a reușit să aterizeze pe un banc de nisip.

Un raport privind accidentul de luna trecută de la Sea World a sugerat că este posibil ca unul dintre piloți să nu fi auzit un apel radio vital, înainte ca cele două aeronave să intre în coliziune.