Două „nave misterioase” au fost observate lângă conductele Nord Stream cu puțin timp înainte ca exploziile să fie detectate

Ambele nave aveau o lungime între 90 și 130 de metri și aveau sistemele de identificare, sau trackerele AIS (n.r. Sistem automat de identificare), dezactivate, a declarat Jerry Javornicky, cofondatorul SpaceKnow.

AIS sau sistemul de identificare automată este un sistem de urmărire automată care utilizează transceiver-uri pe nave și este utilizat de serviciile de trafic naval. Atunci când sateliții sunt utilizați pentru a primi semnături AIS, se folosește termenul Satellite-AIS.

„Ei aveau trackerele oprite, ceea ce înseamnă că nu existau informații despre mișcarea lor și încercau să păstreze informațiile despre locație și informațiile generale ascunse”, a declarat Javornicky pentru presa.

Javornicky a spus că SpaceKnow a găsit 25 de nave care treceau printr-o zonă cu o rază de câțiva kilometri în jurul locurilor în care au fost raportate scurgeri, a raportat Wired. Două dintre aceste nave nu aveau datele AIS activate, a spus Javornicky.

Organizația Maritimă Internațională impune ca navele cu încărcături de 330 de tone sau mai mari, precum și navele de pasageri de orice dimensiune, trebuie să-și pornească trackerele AIS în călătoriile internaționale.

O navă care oprește trackerele este adesea văzută ca un steag roșu, iar o astfel de practică este obișnuită pentru navele implicate în activități ilicite, cum ar fi pescuitul ilegal, traficul de persoane.

Autoritățile americane o numesc o practică de transport înșelătoare și sfătuiesc porturile să se ferească de navele care își manipulează trackerele.

Otto Tabuns, directorul ONG Baltic Security Foundation, a declarat pentru Wired că este rar ca o navă să-și oprească transmițătorul AIS în Marea Baltică, dacă nava nu are „obiective clandestine”.

Afirmațiile lui Javornicky vin în timp ce națiunile vest-europene continuă să investigheze scurgerile din conductele Nord Stream, care alcătuiesc cea mai mare rețea de furnizare a gazelor naturale din Rusia către Europa.