Capitala Bulgariei e printre cele mai poluate din Europa. Locul 8 la numărul de decese premature
Your browser doesn't support HTML5 video.
În Bulgaria, de exemplu, se estimează că 60 la sută din parcul auto are peste 10 ani vechime.
Capitala Bulgariei e printre cele mai poluate din Europa. Un raport al Agenţiei Europene de Mediu din 2017 arăta că Bulgaria e pe locul 8 la numărul de decese premature, cauzate de poluarea aerului. Numai în ianuarie, în unele zile, aerul a fost de 6 ori mai poluat decât limitele admise.
Potrivit organizaţiilor de mediu, problema e tot mai gravă şi maşinile vechi sunt una dintre cauzele principale.
Hristo Hristov, preşedintele Asociaţiei Importatorilor de Maşini: "Sunt puţin peste 4.000.000 de maşini înregistrate în acest moment, iar cele care au peste 10 ani vechime reprezintă peste 60% din numărul total. Doar aproximativ 120.000 de maşini au mai puţin de 5 ani vechime."
Majoritatea bulgarilor îşi cumpără maşini second-hand importate din vestul Europei. Numai anul trecut, Bulgaria a importat peste 100.000 de maşini la mâna a 2-a, şi peste o treime dintre ele sunt maşini Diesel cu grad mare de poluare.
Bulgaria e cea mai săracă ţară din Europa, iar poluarea e ultimul lucru la care se gândesc oamenii când îşi cumpără maşini.
Localnic: "Factorul principal e preţul şi încă un lucru pe care l-am observat e că, la maşini de peste 14 ani vechime, plătim taxe mult mai mici decât la maşini noi-nouţe."
În curând, multe dintre maşinile vândute la mâna a 2-a în Bulgaria nu vor mai putea circula în Germania, unde urmează să între în vigoare interdicţii pentru cele mai poluante maşini pe motorină. Diferenţele de reglementare dintre ţările UE creează presiuni asimetrice pe piaţa auto europeană, care duc la diferenţe de calitatea a aerului între Est şi Vest.
Julian Popov, European Climate Foundation: "De obicei, în estul Europei, aerul e mai poluat decât în vest. În oraşe că Sofia, Varşovia, Bucureşti, în ultimele 100 de zile, au fost mult mai multe zile cu nivel de poluare peste norme decât în Munche, Paris sau Londra."
Pentru a echilibra situaţia, Fundația europeană pentru climat, crede că este nevoie de o abordare pan-europeană.
Altfel, maşinile prea poluante pentru Vest vor continuă să otrăvească aerul în Est.