Șoferul teribilist decedat în Mamaia conducea un bolid cu peste 300 de cai putere, care atinge 100 km/h în 4 secunde

Aflat la volanul unei mașini cu peste 300 de cai putere, el a fost filmat cum făcea semn cu farurile să-i fie eliberată șoseaua până s-a lovit de un stâlp de ciment pe care l-a rupt.

Câteva zeci de minute mai târziu, a murit la spital. Potrivit Codului Rutier, în România, folosirea abuzivă a sistemului de lumini se sancționează cu puncte de penalizare.

O cameră de la bordul mașinii a surprins cursa care a avut loc pe principalul bulevard din Mamaia.

Șoferul care conduce mașina de culoare albă, pictată cu flacări, face semne - cu farurile - că să-i fie eliberată calea. Apoi, accelerează. Trece de un sens giratoriu, frânează când întâlnește o alta mașină - obstacol pe șosea - și, după câteva sute de metri, lovește un autoturism, apoi se oprește într-un stâlp.

Citește și

Imagini unice: Lamborghini tractat de un alt Lamborghini, într-o parcare din Mamaia

Bărbatul aflat la volanul mașinii avea 32 de ani. Avea mai multe apartamente pe litoral pe care le închiria turiștilor.

Mașina pe care o conducea este un Dodge Challanger III - un așa numit "muscle car", un vehicul cu motor puternic, de peste 300 de cai putere, și tracțiunea pe roțile din spate - greu de ținutîn frâu.

Mașina atingea viteza de 100 km/h în 4 secunde și jumătate.

După impact, vehiculul s-a încovoiat în jurul stâlpului.

Șoferul a fost scos în viață din mașina făcută praf. S-a stins însă la scurt timp din cauza rănilor. Era pasionat de mașini puternice. Vehiculul în care a murit avea numărul de înmatriculare HEL - de la infern, în engleză. Pentru iubita lui, alesese - de asemenea - un bolid.

Viteza și agresivitatea în trafic sunt cauzele care ar fi dus la aceasta tragedie - spun polițiștii.

Vasile Ivanov, instructor auto: "Trebuie introdus în legislație conducerea agresivă și amenzi, amenzi și camere de luat vederi cât mai multe. Cum ai o mașină mare ți se pare că ești stăpânul șoselelor".

Într-un studiu recent, 55% dintre șoferii chestionați au recunoscut că folosesc excesiv sistemul de lumini și claxoanele împotrivă celor care - cred ei - îi încurcă în trafic. 70% dintre conducătorii auto au declarat că - cel puțin odată - au fost șicanați în trafic.

Flash-urile despre care vorbesc șoferii în studiu au fost folosite și de șoferul mort pe bulevardul din Mamaia.

Codul rutier le sancționează cu 2 puncte de amendă.