Proiect maret, de 200 mil. euro. Cum ar putea arata Capitala peste 35 de ani

Un proiect amplu, care se va finaliza abia peste trei decenii si care ne va costa 200 de milioane de euro, mare parte fiind bani europeni.

In cativa ani de zile, banda auto de pe Bulevardul Magheru nu va mai exista. Va fi inlocuita de un trotuar cu mult largit care le va permite pietonilor sa se plimbe in voie intre Piata Romana si Piata Universitii. Acelasi lucru s-ar putea intampla si pe Calea Victoriei sau pe Cheiul Dambovitei.

In plus, arhitectii vor sa construiasca un traseu pentru pietoni si biciclisti intre Piata Romana si zona Pietei Rahova. In dreptul strazii Selari, una dintre principalele intrari in centrul istoric, se va construi un pod pietonal care va traversa Dambovita si se va opri la Palatul Justitiei. O veste buna pentru bucurestenii care frecventeaza barurile din zona mai ales ca proiectul prevede si parcari.

Vorbim despre reconstructia Podului Calicilor, cel care a fost daramat in perioada comunista, si de Podul Mihaia Voda. Cel din urma ar trebui sa plece din zona Splaiul Independentei pana pe Dealul Parlamentului.

Citește și

Hackeri si experti care au influentat Google, YouTube si Adobe vin la Bucuresti

„Al treilea război mondial a început”. Valeri Zalujnîi, ambasadorul Ucrainei în Marea Britanie și fostul comandant al armatei, declarații

Autoritatile promit. Cetatenii vor, insa, sa stie care raman pe hirtie si care devin realitate. Acest plan arhitectural are macar un termen realist: 35 de ani. Ce se intampla cu celelalte proiecte promise si nefinalizate. Unde este autostrada suspendata si de ce nu e gata centrul istoric. Nu de alta, dar termenele de executie anuntate de primarie au expirat de mult.

Articol recomandat de sport.ro

Tragerea la sorți pentru preliminariile CM 2026, simulată! Cu cine a picat România în grupa de 5