Prima promoție de piloți F-16 pregătiți la Fetești, gata de zbor: „Au realizat cel mai dificil antrenament aviatic posibil”

Ei au urmat, vreme de opt luni, un program intensiv, cu ajutorul instructorilor de la „Lockheed Martin”, producătorul american al avionului de luptă, multirol.

Cu toții, sunt foști piloți de MIG-21 LanceR, iar de acum vor fi, la manșa unor avioane, care costă peste 11 milioane de euro, fiecare. La același centru, vor fi instruiți, și piloți din Ucraina.

Cu nume de cod speciale - Hollywood, Slider, Kodak, Hammer, Trigger, Joker și Switch, sunt 7 piloți instruiți pe avioane de luptă F-16 la Centrul European de la Fetești. Ei au început cursurile în noiembrie, iar primul zbor l-au avut două luni mai târziu. S-au pregătit cu instructori de la compania americană „Lockheed Martin”, care produce și avionul F-16, pe avioane trimise special în România de Forțele Aeriene din Țările de Jos.

Șeful Centrului European de Instruire F-16: „ Suntem foarte mândri. Au realizat cel mai dificil antrenament aviatic posibil pentru un pilot militar. Ei se alătură frăției acestor avioane frumoase”.

Citește și

Ciucă, după ce Geoană a spus că s-a ”autoinvitat” la recepţia NATO: Spre deosebire de el, eu sunt ales de oameni

Detalii terifiante. Soția unui preot din Vaslui a făcut autostopul, iar a doua zi Maricela a fost găsită moartă

Hollywood și-a început cariera pe MIG-21 LanceR, dar de-acum vă pilota F-16. Spune că tranziția la noul tip de avion de luptă a fost dificilă.

Hollywood, pilot de F-16: „MIG-ul, așa cum bine știți este o aeronavă de proveniență estică și filosofia de zbor la aeronavele de proveniență vestică este puțîn diferită. Cu toate acestea, noi pe migul 21 am zburat la standarde NATO, așa că pentru noi probabil trecerea a fost mult mai ușoară decât vă fi pentru alte nații”.

Centrul European de Instrurire de la Fetești a fost creat că un hub dedicat piloților ce provin din forțele aeriene aliate și partenere. Iar în urmă cu mai bine de opt luni de zile, existau premisele că aici în România să fie instruiți și piloții ucraineni, însă cel puțin deocamdată, singurii care au trecut prin programele sofisticate de pregătire și instruire au fost piloții români.

Oficialii nu știu când vor ajunge piloții țării vecine să se instruiască la Fetești pentru a putea pilota avioanele F-16.

Kathleen Kavalec, ambasadoarea SUA în România: „Nu am nicio informație în acest sens, dar de-abia așteptăm să se întâmple acest lucru cât mai repede cu puțință. Dar de asemenea și să putem antrena piloți din alte țări”.

Forțele Aeriene Române au până acum 26 de aeronave F-16. Prima escadrilă de 17 avioane a fost cumpărată din Portugalia, iar restul de 9 fac primele venite din cele două escadrile de 32 care vor ajunge din Norvegia până la finalul anului viitor.

Articol recomandat de sport.ro

Presa din Kosovo l-a descris în două cuvinte pe Mircea Lucescu, după meciul de la Priștina