Romanii cu bani isi duc iahturile in Marea Mediterana, pe timp de iarna

×
Publicitate

In spatele stralucirii, bogatia nu e lipsita de griji. Proprietarii de ambarcatiuni sunt acum in febra mare, inainte de venirea iernii. De teama ca marea sa nu inghete, isi pun la adapost iahturile pe care au dat sute de mii de euro.


Locuri in hangare speciale sunt insa putine si numai pentru ambarcatiunile mai mici de 10 metri. Asa ca stapanii mai pretentiosi, care nu se multumesc cu o simpla prelata, isi duc ambarcatiunile intr-un port din Marea Mediterana, unde o zi de acostare costa si cateva sute de euro.

Pentru ridicarea barcilor, proprietarii prefera sa apeleze la firme specializate. Serviciul costa circa 1.000 de euro, dar cand vorbim de iahturi de lux, e o nimica toata.

Totusi, la noi in tara, doar iahturile mai mici de 10 metri isi gasesc adapost. Daca barca e mai mare, stapanul ei se descurca cum poate.

In Romania, un proprietar de iaht plateste in jur de 1.000 de euro, pentru iernatul pe cheu. Intr-un port din Mediterana, pretul e cel putin dublu. Cele mai cautate sunt porturile din Italia sau Franta, unde vremea e mai blanda si ambarcatiunea poate ramane la apa pana la primavara.

Cheltuielile de iarna sunt doar o parte din intretinerea anuala, care poate ajunge pana la 8% din valoarea iahtului. Asta fara sa socotim si plinul, adica peste o tona de motorina, cu care un iaht poate naviga intre 12 si 14 ore.

Un marinar si-a scos la licitatie pe internet iahtul de lux, dar, facand o mica greseala pe calculator, l-a vandut in schimbul incredibilei sume de 20 de lire sterline.

Articol recomandat de sport.ro
Vinicius Jr. și-a făcut operație estetică! Starul lui Real Madrid este de nerecunoscut
Vinicius Jr. și-a făcut operație estetică! Starul lui Real Madrid este de nerecunoscut
Citește și...
Studiu: Bărbații negociază mai bine salariile decât femeile, iar ele schimbă mai des angajatorul

Bărbații sunt mai înclinați decât femeile să folosească ofertele de angajare primite de la alte companii pentru a negocia o majorare salarială la actualul loc de muncă, arată un studiu realizat de Rockwool Foundation Berlin, citat de Reuters.

Roșia noastră cea de toate zilele. Românii au de ales între mii de soiuri. Cât costă cea neagră de Crimeea

Cu brânză, ceapă, pâine și sare din belșug, roșiile nu lipsesc de pe mesele noastre în aceste luni. De la inimă de bou, la ananas, prekos, portocalii, galbene sau negre, producătorii români cultivă mii de soiuri de roșii. 

Ce mai reclamă românii: Cântecul cocoșului, miros de tocăniță, existența albinelor. Sesizare: ”Vecinul nu răspunde la salut!”

Comisarii Gărzii de Mediu Arad fac un „top al absurdului” în ceea ce priveşte sesizările pe care le primesc pe adresa de e-mail a instituţiei din partea unor cetăţeni care, în general, sunt nemulţumiţi de vecinii lor ori de animalele acestora. 

Recomandări
Cât poate rezista România fără importurile de petrol din Kazahstan. Benzinăriile au scumpit deja carburanții

Noi probleme pe piața carburanților. Principala rută prin care Kazahstanul își exportă petrolul a fost blocată după atacurile cu drone din Marea Neagră asupra vaselor cu țiței kazah.

La mila naturii. Case inundate, mașini distruse și sinistrați evacuați. Județul lovit cel mai tare de furtuni

Vremea rea a adus un potop de necazuri. O nouă rundă de ploi a umflat râurile, iar apele scurse de pe versanți au ajuns până în casele oamenilor. 

Incendiile fac ravagii în vestul Europei. Un bărbat din Sicilia s-a întors în mijlocul flăcărilor pentru a-și salva câinele

Vestul Europei se confruntă cu sute de incendii de vegetație, multe dintre ele scăpate de sub control.