Romanii cu bani isi duc iahturile in Marea Mediterana, pe timp de iarna

Locuri in hangare speciale sunt insa putine si numai pentru ambarcatiunile mai mici de 10 metri. Asa ca stapanii mai pretentiosi, care nu se multumesc cu o simpla prelata, isi duc ambarcatiunile intr-un port din Marea Mediterana, unde o zi de acostare costa si cateva sute de euro.

Pentru ridicarea barcilor, proprietarii prefera sa apeleze la firme specializate. Serviciul costa circa 1.000 de euro, dar cand vorbim de iahturi de lux, e o nimica toata.

Totusi, la noi in tara, doar iahturile mai mici de 10 metri isi gasesc adapost. Daca barca e mai mare, stapanul ei se descurca cum poate.

In Romania, un proprietar de iaht plateste in jur de 1.000 de euro, pentru iernatul pe cheu. Intr-un port din Mediterana, pretul e cel putin dublu. Cele mai cautate sunt porturile din Italia sau Franta, unde vremea e mai blanda si ambarcatiunea poate ramane la apa pana la primavara.

Citește și

Simone Inzaghi, menage a trois pe un iaht

„Al treilea război mondial a început”. Valeri Zalujnîi, ambasadorul Ucrainei în Marea Britanie și fostul comandant al armatei, declarații

Cheltuielile de iarna sunt doar o parte din intretinerea anuala, care poate ajunge pana la 8% din valoarea iahtului. Asta fara sa socotim si plinul, adica peste o tona de motorina, cu care un iaht poate naviga intre 12 si 14 ore.

Un marinar si-a scos la licitatie pe internet iahtul de lux, dar, facand o mica greseala pe calculator, l-a vandut in schimbul incredibilei sume de 20 de lire sterline.

Articol recomandat de sport.ro

Tragerea la sorți pentru preliminariile CM 2026, simulată! Cu cine a picat România în grupa de 5