Finalizarea magistralei de metrou Drumul Taberei-Pantelimon, amanata pentru cativa ani

Initial, magistrala 5 de metrou, asteptata de multi ani de bucuresteni, trebuia sa fie gata in anul 2015.

"Cartitele" lucreaza la metroul din Drumul Taberei. Magistrala 5, functionala abia in 2015

In Drumul Taberei, unde va fi realizat primul tronson al magistralei, lucrarile au inceput de 2 ani si tot de atunci au aparut restrictiile de trafic in zona, poluarea fonica si mizeria produsa de santiere.

Potrivit Ziarului Financiar, desi la inceptului anului trecut autoritatile alocasera de la buget aproximativ 381 de milioane de lei pentru acest proiect, la rectificarea bugetara din vara suma a fost redusa la 178 de milioane de lei.

Citește și

Magistrala de metrou din Drumul Taberei a umplut cartierul de praf si nervi, dar ar putea fi amanata

„Al treilea război mondial a început”. Valeri Zalujnîi, ambasadorul Ucrainei în Marea Britanie și fostul comandant al armatei, declarații

Pentru anul 2013 fusese prevazut un buget de 500 de milioane de lei pentru magistrala 5 de metrou. Dupa stabilirea bugetului pe 2013, suma a fost redusa la 95 de milioane, de 5 ori mai putin decat fusese prevazut initial.

Potrivit fostului ministru al transporturilor, Anca Boagiu, citata de ZF, aceasta amanare va duce la disponibilizari in randul muncitorilor care lucreaza la magistrala si la cresterea costurilor finale ale proiectului.

Contractul pentru tronsonul de metrou Drumul Taberei-Eroilor, parte a magistralei 5, a fost castigat pentru suma de 215 milioane de euro de consortiul format din firmele Astaldi, FCC Construccion, Delta ACM 93 si AB Construct.

Tronsonul va avea o lungime de 6,22 km si va cuprinde 10 statii de metrou. Lucrarile sunt finantate de la buget si din credite de la Banca Europeana de Investitii.

In replica, actualul ministru al transporturilor, Relu Fenechiu, precizeaza ca tronsonul 1, Drumul Taberei-Eroilor, va fi gata in anul 2015, asa cum fusese stabilit.

Daca sumele alocate in prezent nu vor fi suficiente, ministerul va face rost de mai multi bani. Singura amanare va fi pentru tronsonul Eroilor-Pantelimon, care va fi gata abia in anul 2019.

Costul total estimat in prezent pentru magistrala 5 de metrou, Drumul Taberei-Pantelimon, este de 1.700 de milioane euro.

Articol recomandat de sport.ro

Tragerea la sorți pentru preliminariile CM 2026, simulată! Cu cine a picat România în grupa de 5