Politia Rutiera: Tragedia din Muntenegru putea fi evitata daca parapetul era de tip greu

61345532

Tragedia din Muntenegru putea fi evitata daca parapetul de pe marginea drumului ar fi fost unul de tip "greu" si ar fi rezistat la impactul cu autocarul a declarat seful Seviciului Legalitate Transporturi din Politia Rutiera.

"Pot sa va spun, vizavi de accidentul din Muntenegru, ca acest accident putea avea urmari foarte usoare daca acolo ar fi fost ceea ce, in termeni tehnici, se numeste parapet greu, care atunci cand este lovit perpendicular de o masina de transport marfa sau persoane, efectiv arunca masina inapoi pe sosea. Avand in vedere si acea diferenta de nivel intre platforma viaductului si, fundul prapastiei, de aproximativ 30-40 de metri, era necesar un asemenea parapet. Ce era acolo nici nu era parapet, nici nu stiu cum sa-i spun, era pus acolo eventual sa nu cada in prapastie pietonul care traverseaza acel viaduct", a spus comisarul sef George Grigore, la conferinta "Mediafax Talks About Transport & Logistics".

Seful Seviciului Legalitate Transporturi si Control Tehnic din Politia Rutiera a mai spus ca, desi din punct de vedere al infrastructurii, Romania "sta mult mai bine decat Muntenegru", la noi este nevoie de autostrazi. Acesta a explicat ca este nevoie cel putin de o autostrada care sa tranziteze axa "vest-sud", pentru ca autostrada este un drum pe care se poate circula cu viteza, in siguranta.

"Consideram ca, totusi, daca am avea o autostrada care sa lege aceste puncte cardinale, ar atrage tot traficul de tranzit intre aceste zone si s-ar reduce cu mult numarul accidentelor rutiere", a precizat comisarul sef George Grigore. Un autocar al firmei Gregory Tour, in care se aflau turisti romani, s-a rasturnat intr-o prapastie, duminica, in jurul orei 18.00, ora Romaniei, in Muntenegru. In urma accidentului si-au pierdut viata 18 persoane, printre care si soferul autocarului, iar alte 29 au fost ranite. Ranitii au fost adusi in Romania marti, cu doua aeronave militare, si internati la spitalele Universitar, Floreasca, Elias si Bagdasar-Arseni.

Parchetul instantei supreme face o ancheta in cazul accidentului, sesizandu-se din oficiu pentru savarsirea infractiunii de ucidere din culpa. Sectia de urmarire penala si criminalistica a Parchetului Inaltei Curti de Casatie si Justitie a cerut sprijinul autoritatilor din Muntenegru in acest caz, au precizat reprezentantii institutiei.

Anchetatorii muntenegreni au stabilit ca autocarul se deplasa cu o viteza de 80 de kilometri pe ora, aceasta fiind de doua ori mai mare decat limita admisa pentru acest sector de drum, potrivit datelor inregistrate de tahograf, citate de presa locala.

 

Articol recomandat de sport.ro
FOTO A fost gimnastă de performanță și a devenit pilot de avion! "În ultimul an am zburat aproximativ 300.000 de kilometri"
FOTO A fost gimnastă de performanță și a devenit pilot de avion! "În ultimul an am zburat aproximativ 300.000 de kilometri"
Citește și...
Ministrul Turismului propune ca soferii de autocare si microbuze sa fie testati o data la sase luni

Maria Grapini spune ca soferii de autocare si microbuze ar trebui testati o data la sase luni, pentru evitarea producerii unor evenimente ca cel din Muntenegru, si, totodata, sa nu mai fie posibil ca o persoana de alta profesie sa fie sofer de autocar.

Cum se transforma cafeaua macinata in cafea instant. Experimentul care arata ca nessul e sanatos

Bucurestenii au avut ocazia sa asiste la un eveniment inedit: au vazut cum, doar in cateva minute, cafeaua naturala macinata se transforma, chiar sub ochii lor, in cafea instant.

ANCHETA accidentului din Muntenegru. Oficialii Politiei Rutiere spun cum putea fi evitata tragedia

Soferul autocarului care s-a rasturnat in Muntenegru, George Ciobanu, nu avea contract de munca la firma care asigura transportul, nici avizele medical si psihologic, a declarat, vineri, Adrian Kritikos, inspector ISCTR.

Recomandări
Lucian Pahonțu, reacție la acuzațiile privind Revoluția: „Întreaga activitate s-a derulat în conformitate cu normele legale”

Nicușor Dan a declarat că șeful SPP Lucian Pahonțu nu este în situația celor care au participat la acțiunile de reprimare a protestatarilor din Decembrie '89 și de la Mineriada din iunie 1990.

Două noi centrale, la Constanța și Arad, au fost racordate la Sistemul Energetic Național. Când vor începe să funcționeze

Premierul interimar Ilie Bolojan anunță că două proiecte importante de modernizare a sistemelor de termoficare, finanțate prin PNRR, au fost racordate la Sistemul Energetic Național. 

Nicușor Dan a promulgat legea ANI, care îl lasă fără funcție pe Dominic Fritz, fără să o trimită înapoi. Are și o explicație

Președintele Nicușor Dan a anunțat, vineri, că a promulgat Legea pentru modificarea și completarea unor acte normative în domeniul integrității în forma care i-a fost transmisă de către Parlamentul României, fără să o mai trimită înapoi, la reexaminare.