Concluziile anchetei in cazul celor doua tramvaie care s-au ciocnit la Iasi. Cine este vinovat
Adunati intr-o sedinta de urgenta, reprezentantii Primariei, ai regiei de transport si ai Politiei au deja o concluzie preliminara dupa accidentul petrecut luni in Iasi, unde doua tramvaie s-au ciocnit si 9 oameni au fost raniti.
Totul s-a intamplat intr-o panta, dupa ce una dintre garnituri a ramas fara frane si a alunecat cu spatele, in viteza, pana cand a izbit-o pe cea de-a doua, care venea pe aceeasi linie.
Vinovat de cele intamplate ar fi, potrivit anchetatorilor, vatmanul tramvaiului scapat de sub control. Ei spun ca, in loc sa-si pastreze calmul si sa actioneze franele de rezerva, omul ar intrat in panica si ar fi uitat si de proceduri si de pasageri.
Accidentul s-a petrecut in jurul orei 14:00, pe strada Arcu din Iasi, iar imaginile filmate de un amator suprind in detaliu momentele de panica. Pasagerii povestesc ca, in timp ce urcau panta, primul vatman a inceput sa strige disperat ca a ramas fara frane.
Imediat, vehiculul a inceput sa coboare, in sens invers. Impietriti de frica, oamenii au incercat sa se tina cat mai bine ca sa nu fie zdrobiti de scaune sau ca sa nu cada unii peste ceilalti. Au vazut cum celalalt tramvai se apropie. A urmat un zgomot metalic de frane.
In timp ce unul dintre tramvaie venea din partea stanga, celalalt venea din spatele meu. In momentul in care vatmanul acestui tramvai a vazut ca cel din fata scapa, a pus frana. Autoritatile spun ca numai asa s-a evitat o adevarata tragedie.
Cel de-al doilea vatman marturiseste ca si-a vazut moartea cu ochii. A observat ca si tramvaiul sau ramasese fara frana principala, dar nu s-a pierdut cu firea si a actionat franele de rezerva. A realizat ca ciocnirea este iminenta si le-a cerut calatorilor sa se mute urgent in vagonul din spate.
Noua calatori au fost raniti, iar sase dintre ei au ajuns la spital. O tanara insarcinata in trei luni a avut mare noroc ca sarcina nu ii este pusa pericol.
Reprezentantii Politiei Rutiere si ai regiei locale de transport in comun cerceteaza intreaga poveste. Au stabilit deja ca tramvaiele au ramas fara frana principala din cauza unei caderi de tensiune produse de un scurtcircuit. Anchetatorii spun ca ciocnirea ar fi putut fi evitata daca vatmanul care urca panta si-ar fi pastrat stapanirea de sine si ar fi actionat sistemele de rezerva pentru a opri vagonul. Pe numele lui a fost deschis un dosar de cercetare penala pentru vatamare corporala. Barbatul risca sa isi piarda si slujba.
Ca sa previna producerea unor astfel de evenimente, cei de la regia locala de transport vor elabora un manual pentru situatii de urgenta si ii vor instrui temeinic pe oameni.
In urma cu doi ani, tot la Iasi, un tramvai plin a ramas fara frane si a spulberat 5 autoturisme, provocand moartea unei persoane si ranirea altor 3.
