FOTO | Trei tinere, rănite în incidentul feroviar de la Azuga. Reprezentant CFR Călători: ”Iarna nu-i ca vara!”

Galerie foto

Fetele au fost duse la spitalul din Sinaia cu cioburi în ochi și zgârieturi pe față și gât. Ceilalți călători au așteptat în frig până când trenul a plecat și au ajuns la destinație cu 4 ore întârziere. Și alte trenuri care veneau spre București au sosit în gară cu întârziere.

Pantograful trenului Inter-Regio 1742 care circula pe ruta Satu Mare - București s-a desprins în momentul în care garnitura a ajuns în stația din Azuga. În urma impactului, s-a spart un geam de la primul vagon, unde se aflau trei tinere. Toate au fost rănite și transportate la spital, iar traficul feroviar a fost oprit. A durat două ore și jumătate până când trenul, care avea deja o întârziere de 30 de minute, a primit o locomotivă de ajutor și a ajuns la Gara de Nord cu o întârziere de 250 de minute. Bărbat: „Am venit de la Cluj, suntem plecați de aseară de la ora 10 și la Azuga ne-am oprit, dormeam, eram la cușetă și ne-a ținut o grămadă, s-a făcut foarte frig. Eram cu copii mici, avem copii de 3 ani de zile, 4 ani. S-a oprit încălzirea, s-a oprit tot. În România este o aventură și din ce în ce mai prost, în loc să mergem spre bine mergem în jos”. Tânără: „Trenurile au mereu întârzieri, adică de câte ori am mers cu trenul nu a existat niciodată să ajungă la timp. Durează foarte mult cel puțin ruta asta Cluj-București”. Bărbat: „Am stat 4 ore în tren. Căruța lui socru meu era mai bună de multe ori. Când luăm bilete nu zice jumate de bilet că nu se știe când ajungeți la București”. Alte două garnituri au fost nevoite să staționeze mai bine de două ore, până la reluarea circulației pe calea ferată. Tânără: „M-am obișnuit cu CFR-ul să fie mereu întârziere. Ar trebui să se facă îmbunătățiri”. După ce au primit îngrijiri medicale, tinerele rănite au fost duse acasă, de către rude, cu mașina. Mariana Miu, managerul spitalului din Sinaia: „Au fost evaluate în centrul de primire urgențe. Acestea acuzând disconfort ocular ca urmare a zgârieturilor produse de cioburile de sticlă și mici escoriați la nivelul gâtului pentru una dintre acestea”. Incidentul feroviar urmează să fie investigat de specialiști ai CFR S.A și ai CFR Călători. Ada Meseșan, purtător de cuvânt al CFR Călători: „Firul de tensiune pe care era agățată antena pantograf se pare că a avut niște probleme. Erau niște depuneri care au provocat această decupare a pantografului care este antena prin care se transmite curentul electric să meargă trenul. Toată lumea este de părere că a fost o cauză tehnică, nu a fost nimic uman”. Întârzieri de zeci de minute au înregistrat și 5 garnituri cu călători după ce un tren de marfă privat s-a stricat între Chiajna și Grădinari.