Femeie din Capitală, surprinsă de tren şi ucisă în timp ce traversa pe lângă bariere

Autorităţile ştiu că zona este periculoasă încă din 2004 şi au demarat un proiect pentru construcţia unui pasaj, doar că după 14 ani nu s-a săpat nici măcar un șanț.

Accidentul s-a petrecut în jurul orei 11:00, când pe calea ferată trecea un tren de călători care mergea către Gara de Nord. Se pare că femeia a traversat pe o potecă pe lângă barieră şi nu a auzit locomotiva. Nici nu putea să se asigure corespunzător din cauza vegetaţiei.

Zona este intens circulată, însă pentru pietoni este extrem de periculoasă, întrucât sunt nevoiţi să traverseze odată cu maşinile.

Singura alternativă pe o rază de câţiva kilometri ar fi podul de pe Bulevardul Voluntari, doar că şi acolo oamenii traversează sărind peste calea ferată.

În funcţie de viteză, un tren poate să treacă prin acest punct în mai puţin de un minut şi jumătate. Pentru o persoană în vârstă, care se deplasează mai încet, exista riscul să fie surprinsă de o garnitură de tren înainte să reuşească să ajungă pe partea cealaltă.

Magistrala Bucuresti-Constanta traversează Capitală, pe o distanţă de aproape 13 km şi trece prin 4 cartiere nou-construite: Băneasa, Pipera, Voluntari și Pantelimon. Pentru traversarea ei, sunt amenajate trei treceri la nivel, dotate cu semibariere. Atenţie, trenurile de călători circulă pe acest tronson cu 160 km/h, iar cele de marfă cu 120 km/h.

Exact în zona în care a murit femeia, tronează un panou prin care cei de la CFR se laudă că au modernizat calea ferată cu peste 60 de milioane de euro. În schimb, Primăria generală şi cea din Voluntari au rămas doar la stadiul de promisiune în ceea ce priveşte cosntructia unui pasaj suprateran.