Sapte tineri au murit dupa ce masinile lor s-au izbit de capete de pod

60152529

Teribilism, pasiune pentru viteza, lipsa de experienta. Toate au dus din nou la drama, pe o sosea din Salaj de aceasta data.

Doi tineri au murit, dupa ce, impreuna cu un prieten, au furat o masina, desi niciunul nu avea carnet. Cursa s-a terminat intr-un cap de pod. Alti cinci oameni au pierit ieri, intr-un accident aproape identic.

Dupa ce s-a strivit de betonul podului, masina s-a rupt practic in bucati. Nu mai are plafon, iar aripile au sarit la cativa metri distanta.

La cum arata autoturismul, e de mirare ca dintre cei trei tineri, unul a scapat, spun politistii. Soferul de 19 ani si un prieten cu un an mai mare s-au stins pe loc. Cu totii au furat masina si au plecat la plimbare cu ea, desi niciunul n-avea permis. Intr-o curba cel care era la volan a pierdut controlul si s-a lovit de capul podului.

In urma cu doua nopti, vietile a cinci tineri s-au sfarsit intr-un accident similar. Masina condusa de un baiat de 24 de ani s-a facut praf, intr-un cap de pod. Victimele - cel mai probabil in stare avansata de ebrietate, spun anchetatorii, au murit instantaneu din cauza impactului teribil.

Dincolo de inconstienta soferilor, exista o mare problema. In Europa civilizata soselele au elemente de protectie, iar podurile sunt construite astfel incat impactul sa nu aiba efecte devastatoare. Romania e departe.

Am incercat sa aflam daca accidentul i-a facut pe cei de la districtul Bacau al Administratiei Nationale a Drumurilor sa se gandeasca la elemente de siguranta pentru poduri. Purtatorul de cuvant ne-a transmis insa ca vineri are program scurt si putem discuta luni.

Pe soselele din Vestul Europei exista elemente de siguranta care protejeaza viata soferilor, in cazul impactului cu un cap de pod. Sunt fie un fel de rampe, care fac masina sa sara peste constructie si nu sa se zdrobeasca de ea. Fie un tampon gros de cauciuc fixat pe piciorul podului, care atenueaza impactul.

In alte tari din Uniunea Europeana, vezi asemenea elemente de siguranta pe mai toate sosele. In Romania lucrurile se misca insa extrem de greu.

Articol recomandat de sport.ro
A părăsit Rusia după ce a cerut neutralitate
A părăsit Rusia după ce a cerut neutralitate
Citește și...
Cinci locomotive electrice noi au ajuns în România. Pot atinge 200 km/oră, însă doar pe foarte puține tronsoane

Parcul feroviar al României se înnoiește treptat. Cinci locomotive electrice au ajuns în țară și urmează să intre în circulație în următoarele săptămâni. 

Circulația vehiculelor de peste 7,5 tone va fi interzisă duminică în trei județe din cauza codului roșu de caniculă

Circulația autovehiculelor cu masa totală maximă autorizată mai mare de 7,5 tone va fi interzisă duminică, între orele 12:00 și 20:00, în județele Arad, Bihor și Satu Mare, din cauza codului roșu de caniculă, potrivit Agerpres.

Reguli noi pentru șoferii începători. Măsurile au drept scop reducerea numărului accidentelor

Permisul auto intră în era digitală. Șoferii îl vor putea avea și în format digital, direct pe telefon, iar pentru începători vor fi introduse măsuri noi menite să reducă numărul accidentelor. 

Recomandări
Nivelul Dunării scade îngrijorător. Armata va detona o stâncă pentru a devia cursul apei spre centrala de la Cernavodă

Operațiuni urgente pe Dunăre. Reprezentanții Armatei au făcut măsurători, iar duminică, 02 august, vor detona o stâncă pentru a devia cursul apei spre centrala de la Cernavodă.

Guvernul cere reducerea consumului de energie. România încearcă să evite importurile mari în următoarea perioadă

Guvernul caută soluții pentru ca România să importe cât mai puțină energie electrică în următoarea lună. Instituțiile de stat vor fi obligate să reducă din consum, iar cele private sunt îndemnate să își mute activitățile din orele de vârf.

La următoarea evaluare este posibil ca România să nu mai scape de retrogradarea la ”junk”. Acum am evitat la limită

România a evitat, pentru moment, retrogradarea în categoria statelor nerecomandate pentru investiții. Agenția de evaluare financiară Fitch ne-a păstrat ratingul de țară.