A fost inaugurată o bucată de 2 km din Centura Nord a Capitalei. Tronsonul leagă localitățile din zonă de Otopeni

Va permite accesul dinspre localitățile din nordul Capitalei spre Aeroportul Otopeni ori pe Drumul Național 1. Autostrada are în total 100 de kilometri, dar acum se circulă pe aproximativ jumătate.

Circulația a fost deschisă în jurul orei 13:00, iar șoferii care obișnuiau să meargă pe vechea Centură au fost direcționați pe drumul nou.

Șofer: „Merg direct la aeroport şi sunt foarte norocos să fiu chiar primul. Putem să economisim și o oră pentru că drumul este foarte aglomerat pe Centura Veche a Capitalei”.

Bucata deschisă începe la intersecția cu DN 2, drumul național care trece prin orașele Urziceni, Buzău sau Focșani, și asigură legătura cu A3 apoi cu DN 1. Deschiderea parțială vine în completarea celor 19 km din lotul nord, finalizați anul trecut din care s-au putut folosi până acum doar jumătate.

Odată cu porțiunea deschisă astăzi, șoferii vor putea circula pe aproximativ 20 de km de șosea de mare viteză, în partea de nord a Capitalei. Mai exact, se va asigura conexiunea cu DN2, unul dintre cele mai aglomerate drumuri din țara noastră, în zona Afumați din județul Ilfov până la intersecția cu DN1, în localitatea Balotești.

Autostrada va tranzita și localitățile ilfovene Ștefănești, Tunari, Otopeni, unde s-au construit cartiere rezidențiale în ultimii ani. Imediat după deschidere, noua rută a apărut și pe aplicația de trafic.

Citește și

De ce peștele românesc este greu de găsit înainte de Revelion. „Importurile sunt mari”

De exemplu, la ora 13:00, un drum de la Afumați spre Aeroportul Otopeni dura în jur de 20 de minute, cu un sfert de oră mai puțin decât varianta ocolitoare pe actuala Centură.

Important va fi momentul în care autostrada se va uni cu drumul spre mare, însă bucățile aflate acum în lucru vor fi gata abia anul viitor.

Irinel Șcrioșteanu, Secretar de Stat în Ministerul Transporturilor: ”Se lucrează pe tot amplasamentul inclusiv pe Lacul Cernica, zona protejată - octombrie noiembrie, anul viitor vor putea fi dat în trafic între DN1 și A2”.

Marele restant rămâne constructorul grec de pe inelul sudic al Autostrăzii A0. Lotul care urma să facă legătura cu A 1 și cu Autostrada Soarelui va fi gata abia în primăvara anului viitor, după mai bine de un an de întârzieri.

Articol recomandat de sport.ro

NEWS ALERT Transfer stelar pentru Radu Drăgușin! Echipa care luptă pentru semnătura lui