Ambasada Suediei, noi precizări despre mașina cu plăcuțe injurioase la adresa PSD

61976483

Ambasada Suediei a făcut lămuriri, pe pagina oficială de Facebook, în privința cazului plăcuțelor de înmatriculare din Suedia, personalizate cu un mesaj injurios la adresa PSD.

UPDATE 13.15 Misiunea diplomatică a revenit cu precizări privind cazul plăcuțelor personalzate, înmatriculate în Suedia:

"După contactarea Agenției de Transport Suedeză (ATS), facem următoarele clarificări:

Potrivit ATS, se poate circula cu plăcuțe de înmatriculare personalizate și în afara granițelor Suediei. Posesorii acestora trebuie să aibă la ei plăcuțele originale pentru a le schimba, în cazul în care țara în care circulă nu acceptă numerele personalizate.

Autoritățile din statele în care se circulă cu plăcuțe personalizate decid ce fel de vehicule au dreptul să circule astfel pe teritoriul lor. Autoritățile suedeze nu pot influența această decizie."

 În presa din România s-a propagat informația potrivit căreia plăcuțele de înmatriculare personalizate în statul nordic nu ar fi permise și în afara granițelor acestuia.

Ambasada a clarificat, pe Facebook, faptul că “plăcuţele de înmatriculare personalizate, emise de Agenţia suedeză de Transport, sunt valabile pentru călătoriile pe întregul teritoriu al Uniunii Europene. Numerele personalizate trebuie să fie însoţite, întotdeauna, de documentele oficiale atât ale plăcuţelor originale, cât şi ale celor personalizate.”

“O parte din presa din România a scris că plăcuțele de înmatriculare personalziate suedeze nu sunt legale în afara granițelor statului nordic. Aceste informații vizau cazul unei mașini înmatriculate în Suedia, cu plcăuțe de inmatriculare personalizare care a ajuns în atenția presei. Anumite site-uri de presă nu au verificat corectitudinea informației, însă, ulterior au modificat sau au șters respectivele articole.

Ambasada Suediei în România precizează că plăcuţele de înmatriculare personalizate, emise de Agenţia suedeză de Transport, sunt valide pentru călătoriile pe întregul teritoriu al Uniunii Europene. Numerele personalizate trebuie să fie însoţite, întotdeauna, de documentele oficiale atât ale plăcuţelor originale, cât şi ale celor personalizate.”

Luni, șoferul s-a prezentat la sediul Brigăzii Rutiere, după ce polițiștii din Capitală i-au suspendat permisul auto și i-au reținut plăcuțele de înmatriculare.

 

Articol recomandat de sport.ro
„S-au făcut de râs în fața întregii lumi!” Rușii ironizează France Football după nominalizările la Balonul de Aur
„S-au făcut de râs în fața întregii lumi!” Rușii ironizează France Football după nominalizările la Balonul de Aur
Citește și...
Șoferul cu număr de înmatriculare obscen la adresa PSD a rămas fără permis

Continuă povestea șoferului care conduce o mașină cu număr de înmatriculare obscen la adresa PSD, de această dată în București.

Șofer de 25 de ani, prins când circula cu 220 de km/h. Amenda pe care a primit-o

Un șofer a fost surprins când circula cu o viteză de 220 de km/h, duminică, pe șoseaua Chișinău-Bălți.

Proteste ale sindicaliştilor din penitenciare împotriva "incompetenţei ministrului Justiţiei"

Sindicaliştii din sistemul penitenciar au anunţat luni demararea protestelor, ei acuzând condiţiile de lucru, orele restante neplătite, dar şi numirile ilegale. 

Recomandări
Salariile au crescut, dar românii rămân mult în urma Europei. O familie cu doi copii câștigă doar 29.000 de euro pe an

Deși România a avut una dintre cele mai rapide creșteri salariale din Uniunea Europeană în ultimii ani veniturile nu au ținut pasul cu scumpirile.

PRO TV face un anunț de 10! Nadia Comăneci se alătură juriului „Românii au talent”. „Mă bucur enorm”

Într-o emisiune de 10, în fața unui public de 10, o personalitate care a făcut din 10 un simbol al perfecțiunii, pornește în căutarea unor concurenți de 10! 

Creatorii inteligenței artificiale vorbesc despre extincția speciei umane. ”Riscăm să fim șterși de pe fața Pământului”

Pe măsură ce se perfecționează, inteligența artificială riscă nu atât să elimine specia umană, cât, mai degrabă, să creeze riscuri tot mai mari pentru infrastructura critică, de la transporturi și comerț până la energie ori sănătate.