Ancheta accidentului din Muntenegru. Cum a ajuns o firma cu 5 angajati sa organizeze excursia

De la starea autocarului, pana la orele petrecute de sofer la volan, totul va fi analizat pentru a se vedea daca regulile au fost respectate si unde s-a gresit.

Prima ancheta si cea mai importanta este realizata de politistii muntenegreni. Ei trebuie sa dea verdictul cu privire la cauzele accidentului.

In declaratiile lor, martorii vorbesc despre viteza excesiva si o depasire neregulamentara. 

"Catastrofa! Asa ceva nu vezi nici in filme! Autobuzul a derapat si a cazut cu tot cu oameni", a spus un martor.

Daca primele informatii se confirma, inseamna ca cel care a gresit este soferul autocarului. Acesta ar fi trebuit sa fie odihnit pentru ca dormise in Sebia in noaptea dinaintea accidentului. El ar avea o experienta de aproape zece ani.

Barbatul ar mai fi condus pe ruta Bucuresti - Belgrad - Dubrovnik - Tirana - Skopje - Sofia - Bucuresti, fara sa abia vreodata probleme.

Soferul provenea de la firma Gregory Tour, pe care agentia de turism care a organizat excursia o contractase.

Marius Usturoi, directorul Mareea Travel: "Din toate punctele de vedere - atestate, licente, asigurari - erau conform legislatiei internationale. Era un transportator cu vechime. Mai fusesera pe acest traseu".

Totusi, semnele de intrebare nu au intarziat sa apara. Gregory Tour este o companie care figureaza in datele oficiale cu doar 5 angajati la finalul anului trecut. Dupa un control de peste 4 ore al autoritatilor, patronul sustine ca firma sa este curata.

Stefan Grigore, directorul Gregory Tour: "Au cerut toate actele firmei si nu s-au gasit rnereguli in acte sau in alte date".

Si Guvernul Romaniei a anuntat ca cere o ancheta pentru a afla cine este responsabil pentru producerea tragediei. Dupa toate aceste investigatii, ar trebui sa aflam cat de usor se obtin licentele de transport persoane, cat de sigure sunt acest companii si ce masuri pot fi luate pentru a putea preveni astfel de accidente.